Hangszigetelés fülkeajtóknak - lépésről lépésre video
Minden autó tulajdonosa nagyon jól tudja, hogy még egy új autó is teljesen néma. Hangszigetelés. Gyakran az egyik leggyengébb oldala szinte minden gépen. A rezgő elem test, belső, nyikorog érintkezési pontjai fém és műanyag elemek a műszerfal, stb Arról nem is beszélve, hogy mennyi időnként bosszantó aerodinamikai zajok és ordít a motor.
De a zaj az utastérben nagyon erősen befolyásolja a vezető és az utasok, különösen a hosszú utazások során. Ezért célszerű, hogy megpróbálja, hogy megszabaduljon a külső zaj külső és belső ingerek a lehető leghamarabb. Az egyik módja ennek az, a szigetelés az autó ajtaját. Tekintsük az algoritmus végrehajtását.
Hogyan készítsünk egy autó hangszigetelő ajtó, lépésről lépésre.
1. lépés szétszerelése az ajtót.
Teljes szétszerelése az ajtó, hogy van, az eltávolítása a bőr - a folyamat meglehetősen bonyolult és munkaigényes, azonban, valamint összeszerelés őket vissza. Ezért az első fázis során a legjobb sorozat rögzíteni az összes tetteik, nevezetesen egy csavar vagy menetes lyuk, amit sodorjuk, és hasonlók. Végtére is, az egyetlen módja, akkor képes lesz arra, hogy megkönnyítse a folyamat jövőbeli ajtó szerelvény.
Figyeljen! Ablak eszköz, a mechanizmus a nyitó és záró az ajtók nem lehet eltávolítani.
2. lépés: Tisztítás.
A második szakaszban a munka az autó hangszigetelt ajtó tartalmaz egy fém ajtó ezekből telep hangszigetelés és korróziógátló telepre. Általánosságban elmondható, hogy a végén van, hogy egy tiszta és zsírtalanított felületre.
3. lépés: Az elsődleges.
Most végzett obkleyka belső oldalán az ajtó rezgéscsillapító anyagot (a vibroplasta arany vagy lépgyulladás 8 mm alkalmas, mint egy hangszigetelő anyag felhasználásával az autó ajtaját), azt javasoljuk, olvassa el a cikket - hangszigetelő anyagok autó. És a pecsét szükséges a lehető legnagyobb területet az ajtó (kivéve az erősítő), ami csak akkor megengedett, hogy fedezze a technológiai lyukak.
By the way, nem karcolja a kezét az éles szélek az utóbbi időben ezen és más művek, a legjobb, ha használni pamut kesztyűt.
Továbbá az előadók nem befolyásolja tükrözi (az ajtót) hanghullámok és a hangminőség volt fatörzs az ajtóban előttük ragasztó körök Bitoplasta.
Figyeljen! Bitoplast - olyan anyag, amely magába szívja a vizet, így be őket minden ajtó felülete nem éri meg, mert a felhalmozódó víz - az első lépés a korróziónak.
4. lépéssel Vibro lyukak.
Továbbá, itt az ideje, hogy fokozzák rezgéscsillapító kapunyílásokon, hogy van, tömítő őket belsejében vibroplasta. Csak ne felejtsük el, hogy az eljárás során, hogy folyamatosan ellenőrizze a mechanizmusok nyitó és záró ajtók és ablakok. És ez nem szükséges, hogy a ragasztó egy csomó anyagot, különben erősen megnövekedett súlya az ajtó zsanérok egyszerűen nem éli túl.
Miután az összes szükséges mechanizmusokat a nyílásba, a felszíni okleivayut képek Accent Bitoplast vagy 10 mm.
5. lépéssel Zaj rel.
Tény, hogy a szigetelés az autó ajtaját a lengéscsillapító lyukak most már teljes. Mindazonáltal azt javasoljuk, több munka a bőrön:
- ragasztó rajta egy pár darab arany vibroplasta anyag csökkenti a vibrációt, különös figyelmet kell fordítani a varratok a műanyag;
- Miután ez a munka az egész felület borítás okleyte Bitoplastom (ő fog játszani a „antiskripa”), amely a mozgástér néhány centiméter;
- végre vágás mentén az anyag kontúr bőrt.
Ha a műanyag alkatrészek az ajtó dörömböl egymás ellen, az izületek ragasztott emellett Madeleine.
6. Az utolsó lépés.
Miután az összes ajtót a dolgozó a fenti lépéseket, akkor végre lefordítani és telepíteni. Itt a megfelelő szigetelést az autó ajtaját.