Gyakorisága cseréje az üzemanyagszűrő és szerelése fotók és videó

Az üzemanyagszűrő szerves része a jármű üzemanyag-ellátó rendszer. Ma lesz megmondani, hol az elem ezért gyakran helyettesíti az üzemanyag szűrő, és milyen tünetek és jelek azt mutatják, hogy nem sikerül.

Célja a tüzelőanyag-szűrő (TF) a szitálás a részecskéket a por és piszok, megakadályozva, hogy leessen a motor üzemanyag-ellátó rendszer. Hiányában a tisztítóelem a rendszerben a por és egyéb káros összetevők leöljük, és lehetetlenné teszik a tüzelőanyag-ellátó rendszer.

Tüzelőanyag-szűrő 1 szakasz - egy szűrőelemet az automatikus injektor, 2 - a burkolat

A szűrési folyamat két vagy több tisztítási fok (attól függően, hogy a szűrő struktúrája, és a termelés). Az első az úgynevezett mértéke a durva, mert sikerül kiszűrni nagy szemcsés szennyeződés belépett a üzemanyagtartály üzemanyag. A második - finom szűrő található, amely valahol az üzemanyagtartály és a gépjármű (ez a „valahol” lehet különböző helyeken, attól függően, hogy az autó).

Szűrők változik a tervezési. Ezek alapján meghatározott típusú üzemanyag rendszert. Háromféle:

Sajátosságai diesel szűrő, hogy milyen típusú ez a motor nagyon érzékeny, így az üzemanyag rendszert tisztítani kell, amennyire csak lehetséges. Ebben az esetben az automatikus üzemanyag átmegy három fokú tisztítást - a tartályban, majd durva és finom tisztítását. Cél az üzemanyagszűrő a dízelmotor, hogy megakadályozza a víz bejutását az égéstérbe. Figyelembe véve ezeket a tényezőket, világossá válik, hogy miért a minőségi TF dízelüzemű autók ára sokkal drágább, mint a takarítás tagja a benzin motor.

Dízel TF: 1 - diesel, 2 - emulzió szivattyú, 3 - megtisztított szennyeződés, 4 - tiszta üzemanyag kondenz maradékok 5 - hidrofób anyag 6 - nedvességet olajteknő

A design, a szűrők kétfajta lehet: előregyártott és összecsukható. Ha az autó beállítása öntött benzint tisztító összetevő esetében az alkalmatlanság teljesen kiszorított a tüzelőanyag-szűrőt. TF csapatok nem igényelnek teljes változás - elég ahhoz, hogy cserélje ki a szűrőbetétet.

Ne felejtsük el, a jól megválasztott TF kifejezetten az autó modell, üzemanyagot takarít meg és gyakoriságának növelése a helyettesítő terméket. Abban korai cserefolyamat alkatrész következményekkel jár az üzemanyag-ellátó rendszer katasztrofális lehet.

Nem tudja, hol az üzemanyagszűrő és mi a jelentése annak változása, olvassa el a használati utasítást. Azt lehet mondani, a legtöbb benzines és dízel az automatikus szűrő található a motortérben. Összetevői benzin befecskendező tisztító autók a jármű alján (ha a szűrő nem összecsukható), vagy a hátsó ülésen. Ebben az esetben a TF, közvetlenül a benzin és ez cserélni az üzemanyag-szivattyú mesh csere.

Injekciós üzemanyag szűrők nem korrodálja, hiszen az alumínium ötvözetből vagy műanyagból.

Milyen gyakran kell változtatni

Ha nem tudja, mikor kell változtatni a szűrőt, és hogyan fogja vezetni az autót, akkor csak a használati útmutató vagy ajánlások a hivatalos forgalmazótól. Mindenesetre, ez az egész attól függ a szállítási feltételek és annak működését.

Tekintettel a hazai por közúti és nem a legjobb minőségű benzint a megadott intervallum a kézikönyvben kell levonására legalább 10 ezer. Km. Azaz, ha a frekvencia helyett a szűrőt a gépi utasítások minden 40 ezer. Kilométerek, akkor meg kell változtatni, hogy minden 30.000. Km.

Masters töltőállomásokon azt tanácsolják, hogy a szűrőcsere üzemanyag 20-25 ezer. Km futás, nem számít, hogy mennyi a gyártó.

Ha a frekvencia változása a tisztító elemek nem követte vagy eltömődött, a motor nem indul. Tájékoztató komponens meghibásodása károsíthatja bizonyos tünetek jelennek meg, miután nagy futásteljesítmény autók az eltömődött TF.

Hely tisztítás alkatrész

A következők a tünetek és jelek, hogy a benzin nem megy át a tüzelőanyag-szűrő:

• egyenetlen a motor működése ( „troit” gép);
• Időről időre egy autó elmegy az áram a szállítás során;
• vezetés közben alacsony sebességgel megnyomásával pedálos autó standokon, bármennyire is nem „fulladt” a padlón;
• helytelen sebességváltás (abban az esetben, egy doboz „automatikus”: helytelenül továbbítja a parancsot, hogy a motor kapcsolási sebesség, és hordozza őket a rossz idő);
• üzemanyag-fogyasztás növekedését.

Tünetek jelzik a folyamat szűrő meghibásodása. Ha nem jelenik meg, akkor megtudja a hibaelhárítás alkatrész, ha az autó nem indul a reggel.

cserefolyamat

Mivel nincs tapasztalata vagy ismerete a kicserélt alkatrészek, akkor kárt az automatikus rendszer. Telepítés az üzemanyagszűrő viszonylag egyszerű folyamat, azért, hogy az intézkedés utasítást vele megbirkózni, és a kezdő autós.

Mi főzni?

Ha egy alkatrész található az alján az autó, akkor kell, hogy hagyja abba a gödörbe. Eltávolítása előtt készítsen:

• új tisztító elem (megvenni ezeket a szűrőket, amelyek készült autógyártó, amely azt tanácsolja, vagy telepítés);
• csavarkulcskészlet;
• Hasított és Phillips csavarhúzó;
• rongy.

Első csere

1. Döntse el a helyét a TF. A dízel és a benzines autók tétel van a motortérben vagy az alsó, vagy a tartály benzin szivattyú (benzinmotorok).
2. Kívül, távolítsa el az üzemanyag-szivattyú biztosítéka, és várja, attól függően, hogy a hely, amíg az autó megáll. A cél az, hogy távolítsa el a nyomást a rendszerben.
3. Most, hogy megakadályozzák a tűz során a csere folyamat, távolítsa el az akkumulátor negatív kapcsa.

Process TF bontás

A szűrő behelyezése alkatrész

Az új összetevő telepítve ugyanabban a helyzetben, ahol a script régi (nyíl segítségével szűrő mutató benzin irányban).

Benzin összekötő csőbe előzőleg integritásának ellenőrzésére a fúvóka. Ha a cső sérült, cserélje ki.

Most ki kell cserélni az üzemanyag-szivattyú biztosíték és kösse a az akkumulátort.

Próbálja meg elindítani a járművet. Az első alkalom, hogy nem lehet, mert a nyomás a rendszerben indult. Kapcsolja be a gyújtást 30-60 másodpercig, majd hajtsd a motort.

Figyelem! Figyelni a biztonságra! Amikor cseréli az üzemanyag szűrőt állítanak elő, a dohányzás zárt térben tilos. Szintén kívánatos szellőztetni a garázsban.