Ford Fusion diagnosztika, hibakódok és módszerek azok megszüntetésének

előző ◈ a következő

Ford Fusion felszerelt autók fedélzeti processzor, amely lehetővé teszi a hibakeresést és állapotát az összes elektronikus rendszerek a jármű. Időben hibák feltárása esetleges károsodásának megelőzésére és meghosszabbítja az életet alkatrészek és szerelvények.

Digitális vezérlőegység Ford Fusion repülőipari rendszer kapcsolódik a szenzorok az erőmű, az üzemanyag-ellátó rendszer, automata sebességváltó, felfüggesztés (beleértve kerék forgási sebesség érzékelők), a fékrendszer, a központi zár, riasztó, elektromos ablakok és tükrök, klímaberendezés és mutatók a műszerfalon. Folyamatos egészségügyi felügyelet végezzük összes alkatrészt és indítórendszer, és összehasonlítják a referencia paraméterek a processzor memóriájában. Ha hibát észlel, a rendszer azonosítja rendel egy kódot, és rögzíti a memóriában. A műszerfalon, ha ez a figyelmeztető lámpa kigyullad. Ebben az esetben, ha a hiba eltűnik (pl miatt instabil érintkezés az elektromos vezeték és a terminál), a figyelmeztető lámpa kialszik, és a hibakód rögzítve marad.

self-teszt üzemmódban

Ahhoz, hogy adja meg a teszt üzemmód hajtsa végre a következő lépéseket:

  • kapcsolja be a gyújtást;
  • nyomja meg a kilométerszámláló gombot, és tartsa ebben az állapotban 5 mp.;
  • és egy digitális kijelző tábla világítás TEST szállítás;
  • rövid megnyomásával egymás után megjeleníti a firmware fedélzeti processzor, az üzemanyag-fogyasztás, a napi és a teljes távolság, stb Minden megjelenített banner huszonhárom;
  • kilencedik megnyomása után az utolsó hibakód jelenik meg; Dekódolás hibakódok angolul is megtekinthető a linkre kattintva.
  • lépjen ki a teszt üzemmódból, hogy egy pár másodpercig tartsa lenyomva a kilométeróra-tűs vagy kapcsolja ki a gyújtást.

diagnosztikai csatlakozó

A több és jobb diagnózist kell használni külső szkennelés eszközöket. Szkennerek keresztül kapcsolódnak egy speciális diagnosztikai csatlakozóval, amelynek célja, hogy információt jelenít meg a memória a fedélzeti processzor a leolvasó eszközzel. A blokk bal oldalán az előlap alatt a kormányoszlopot. Csatlakozó zárt dekoratív műanyag borítással könnyedén megdönthető speciális elvonó lap tetején található. Rögzítés klipek balra és jobbra.

  1. Relay és biztosíték doboz a kesztyűtartó mögött;
  2. kapcsolót (gyújtáskapcsoló);
  3. médiarendszer;
  4. A rádió egység és a navigációs rendszer;
  5. diagnosztikai csatlakozó.

diagnosztika

Számítógépes fedélzeti diagnosztikai rendszerek Ford Fusion végezhetjük bármely eszköz, amely támogatja az OBD II protokollt: professzionális scanner vagy mobil eszközök. A leggyakoribb következő eszközök: V-ellenőrző v 500, Maxi Diag Fr 704, Max Scan GS 500, Loanch CReader V.

A kereskedő készülék VCM IDS 2.

Sok szkennerek támogatják számítógépes programok: Windows, Android, DOS, Linux. Adapterek megjeleníti az összes adatot termelő, az állam, az érzékelők és az összes klaszter a valós idejű operációs rendszer (beleértve a grafikus), valamint egy teljes listát a hiba javítva a memóriában. A diagnosztikai program telepíthető mobil eszközön vagy laptop. Egy speciális eszköz van csatlakoztatva a csatlakozóját és a diagnosztikai tesztek fedélzeti processzor.

A hátránya az, hogy az összes program a Ford Fusion készülnek angol, azonban a legtöbb professzionális berendezések utasítás kíséri az orosz.

diagnosztika rendelet

Külső eszközök átvizsgálja a járművet rendszereket az alábbi sorrendben:

  • Azonosítása a jármű;
  • leolvasása hibakódok;
  • dekódolás;
  • Törlése hibákat;
  • az információk megjelenítésére grafikus formában;
  • kimeneti adatokat egy szöveges megvalósítási módja
  • vizsgálati rendszerek és gépkocsi vezetői mechanizmusok (szivattyúzás csomópontok ABS indítási időszak TO);
  • programozási mechanizmusokat;
  • átkódolás az elektronikus alkatrészek;

Hogyan lehet törölni a hibákat?

Egy hiba után, a fedélzeti processzor Ford Fusion tárolja a hibakódot a memóriában. Nullázás lehet tenni a diagnosztikai eszköz vagy két rögtönzött módon. Ehhez ki kell vonni 10 -15 másodpercig biztosítéktábla processzor tápegység a biztosíték dobozban. A legegyszerűbb módja -, hogy húzza ki néhány másodperc múlva terminál az akkumulátor tömege ( „mínusz”).

Általános szabály, hogy a hibakód a következő öt alfanumerikus karakter. Az első karakter jelzi négy latin betűkkel:

  • P - a hiba a működését a motor vagy az automata sebességváltó (hajtáslánc kódok);
  • B - meghibásodott a működését test rendszerek - légzsákok, ablakfűtéssel, központi zár, elektromos ablakok, stb (Body kódok);
  • C - egy hiba a rendszerben alváz (alváz kódok);
  • U - egy hiba az elektronikus egységek (hálózati kódok).

A második karakter (az első szám) jelzi a következő:

  • 0 - támogatása OBD II protokoll;
  • 1 vagy 2 - az autógyártó-kódot;
  • 3 - tartalék.

A harmadik karakter (a második szám) közvetlenül mutatja a kár az egyik autó rendszerek:

  • 1 vagy 2 - hiba a rendszerben levegő vagy tüzelőanyag;
  • 3 - károsodás a gyújtásrendszer;
  • 4 - további diagnosztikai;
  • 5 - a hiba a rendszerben alapjáraton;
  • 6 - károsodás fedélzeti elektronikus egység vagy az elektromos áramkör;
  • 7 vagy 8 - károsodás az átviteli;

Legutóbbi jelek (harmadik és negyedik számjegy) jelzi a sorszámot a kár lista szerint termelőtől.

Teljes lista Ford Fusion hibakódok megtalálható a linkre kattintva.

Ezen felül, akkor lehet látni a következő kódokat:

  • R0949-60, R1750-60 - nem fejezte be a programozás adaptív szkenner;
  • R2789-60 - limit tengelykapcsoló kiigazítási program;
  • R0810-20 - a tengelykapcsoló-érzékelő csomópont;
  • U041520 - nincs kapcsolási információt.

Integrált Gépkocsik számítógépes diagnosztikája kell nem kevesebb, mint 30 ezer. Kilométert.

előző ◈ a következő