Ez nem számít generátor 2110

Ha úgy találja, hogy a 2110 nem számít generátor, akkor azonnal forduljon az okozta a hibát, mert a tét, hogy minden elektromos sokkok, valamint - az akkumulátor töltése közben.

Mint ismeretes, egy működő generátor akkumulátorát tölteni sok hónapokban és években, megtartva legalább 60% -ára. Azaz, az akkumulátor kapacitása 55 Ah, amely általában több tucat elkészült, a jelenlegi kompenzálja a működését a szervizelhető generátor.

A típusú generátorok

A leggyakrabban 2110 (a karburátor motor) van ellátva generátor 9402,3701. A WHA injektor - 3202.3771 (a bordás ékszíjak). De minden esetben, a problémák ugyanazok, figyelembe vesszük őket.

alapvető hibaelhárítási

Ha a generátor kezd cselekedni, a fő probléma okát kell keresni vagy a fedélzeti hálózat, vagy ez a generátor probléma. Ha a generátor adja a díjat, de nem elég, akkor lehetséges, hogy ez túl „terhelt”, ami további szabványos elektromos sok más szerkentyű, és ő már dolgozik a maximális kapacitást.

Fájdalmasan, mi autósok szereti dallam 2110 hozzáadásával, például a hangszóró teherbírás növelése, fény, stb Koe-, akik ilyen esetekben elemcserét például helyezi kapacitása 70 Ah, hanem a szokásos vazovskaya 55 Ah.

De ha ez elsőre segítségével, idővel ez az akkumulátor leülök még gyorsabb, mint a rendszeres generátor nem tudja biztosítani a teljes díjat, nem lesz elegendő neki, hogy a hatalom.

hibaelhárítás

Meghatározni a pontos a probléma forrása a generátor, meg kell végezni egy elemi ellenőrzést. Ha nincs „kiegészítő” energiafogyasztók kereshet egy generátor meghibásodása azonnal, ha van, tiltsa őket abban az időben. És - ne kapcsolja ki és húzza ki a gépkocsiból.

1. Mérjük meg a hatása a jelenlegi jármű hideg, míg ha ez nem működik, és egész életében támogatási rendszer ki van kapcsolva. Ez lesz az ideális, ha nincs visszatér. De ez nagyon ritkán történik. Szinte minden 2110 valahol elégtelensége miatt érintkezés, a helyi áramkör, stb kis fellendülés is megfigyelhető. De - ez kicsi, és nem abban, amelyikben az akkumulátor leül a parkolóban az éjszaka;
2. Ha minden jól megy, a szivárgási áram nem tartják be, vagy azok szerencsétlen, az akkumulátor nem lemerült, csatlakoztassa az összes eszköz, amit (akár önmagában, akár a segítségével bérelt szakértők) saját kezdeményezésére telepítve az autó. Ismételjük meg ugyanezt a vizsgálatot. Ha kiderül, hogy a jelenlegi aktívan folyik ki, akkor - az ok nem az akkumulátort, és nem csatlakozik egy generátor, hibáztatni nem biztosított a tervezők 2110 készülék;
3. De ha és amikor az ütközést érzékel, folytassa alapos ellenőrzést a generátort. És a sok lehetséges hibák:
   • a rotor gyűrűk és kefék érintkezése;
   • van egy törés a gerjesztőtekercsének;
   • lehetséges interturn rövidzárlat közvetlenül a gerjesztő tekercs. Ebben az esetben, a generátor melegítjük és zümmögő;
   • gerjesztőtekercsének lezárhatja a rotorházon;
   • törések előfordulhatnak az állórész fázisú tekercs;
   • állórész rövidre a testet;
   • esetleges megszüntetésével a „plusz” abban az esetben,
   • egy egyenirányító egység lyukasztó diódák;
   • mechanikai problémák is foglalnak az utolsó helyre a listában.

Most úgy vélik a fent említett generátor meghibásodása részletesebben.

Rossz érintkezés

Kapcsolat elgyengülnek, ha szennyezett vagy olajozás kefék kapcsolatot a rotor gyűrűk. Tovább tettes - zsugorodás rugók nyomja a kefét, és fagyasztva kefék magukat. Ezek a hátrányok növeli az ellenállást a gerjesztő és meg is szakítja lánc.

Ez általában segít dörzsölje egy ronggyal benzin. Erősen kopott kefék kell cserélni újakra ugyanakkor, hogy ellenőrizze a tavasszal. Ha a gyűrűk vannak bevonva oxid, segítenek üveg tisztítására bőrt.

törött tekercselés

Ha szakadt le a pályáról kanyargós, nincs akkumulátor. Ennek meghatározásához elég gyakran tette a kezét a generátort. Törés esetén a melegítés. A pontos ellenőrzés le kell választani az ecset végét a gerjesztő tekercs rá, és a generátor terminál W csatlakoztatva (a voltmérővel vagy izzó) a huzal az akkumulátor.

Ha van egy kis szünetet, a voltmérő tű nem tér, de a lámpa nem gyullad ki. Megtalálni, amely a tekercsek nem működik a generátor, van kötve minden egyes vezetékeket az akkumulátort. Végül ellenőrizze a forrasztás és tekercsek következtetéseket. Ha megnyitja a belső, a tekercset ki kell cserélni, ha a külső segítség adagokat.

Felszámolási rövidzárlat

Mindenesetre a tekercsek a mező tekercselés interturn rövidzárlatot okozhat. Ebben az esetben, a tekercs melegítjük, a gerjesztő áram növekedése. Hiba észlelése nem elég megjegyezni néhány közülük fűtött, meg kell mérni az ellenállást az egyes tekercs Ohm.

Rövidzárlat rotorházban

Ha ez a hiba lezárja egész területén tekercselés és a generátor egyszerűen nem működik. Leggyakrabban lezárja a házat egy helyen kiadási tekercselés végein a kapcsolattartó a rotor gyűrű. Ellenőrizze, hogy ki izzó feszültség 220 V

Az egyik vezeték csatlakozik bármelyike ​​pin-gyűrű, a másik -, hogy a forgórész mag, vagy egy tengely. Ha hiba van, a bura világít. Ezzel a generátor nem fog menni, így meg kell, hogy tartsa, vagy szigetelés, vagy cserélje ki a tekercset.

Circuit fázisban állórésztekercshez

Leggyakrabban áramkör történik a megsemmisítés a szigetelés között a tekercseket az állórész tekercsek. Ebben az esetben a generátor erősen hevítjük, ez nem elegendő az akkumulátor töltés, mert csak akkor következik be, nagyon nagy sebességgel a főtengely.

Az állórész földelt

Mint más áramköröket, a generátor nem ért egyet: ő tényleg meleg, zümmögő, csökkentette a kapacitását. Hajtjuk végre, hogy egy lámpa 220 V egyik terminális kerül a mag, a másik - az egyik terminálok a tekercselés. Ha van egy hiba - a lámpa világít. Javítás, hogy cserélje ki a hibás tekercseket.

Clip „plusz” földelt

Ez a hiba nem csak a vezet egy erős túlmelegedés a generátor, hanem a bontást a diódák egyenirányító egységet. Ez viszont azt eredményezi, az akkumulátor áramkör. Ez nem csak erősen lemerült, de nem sikerül.

mechanikai hibák

Az első hely között a mechanikai meghibásodások 2110 veszi az ékszíj feszességét. Ez általában nagyon meleg generátor szíjtárcsát. Ezen kívül nincs elegendő akkumulátor töltése. Ellenőrizzük és minden rossz érintkezés, az ellés stb

Ezért függetlenül attól, akit egy autó karburátor vagy injektor, generátor jobb, ha nem vicc, és ha azt észleli, hibák gyorsan reagál rájuk.

Infuriates webhelyén, távolítsa el magát, levelet szálak igazi próbababa AvtoVAZ ez nem történik meg, akkor meg kell megközelíteni a problémát alapvetően, ez nem kiszámítható egy medencében. Mondja, az összes generátor ment keresztül, mielőtt az összes prozvanivatsya minden rendben van, minden rendben van-diódák, de a jelenlegi nem. Azt hogy a többi gép startvolt, alapjáraton 14,1 voltos zadolbalsya már, nos, tényleg minden rendben van az anya Gena

Világít az akkumulátor töltöttség jelző. Eltávolítottam a terminálok, elakadt autók. Generátor ellenőrizni a stand megfelelően működik. Húztam az összes névjegyet tömeget. Ellenőrizze a biztosítékot. Mi lehet az oka?

Home / 2110 / generátor / generátor 2110 Miért nem számít, és hogyan lehet megjavítani?