Ellenőrizze és javítsa starter saját kezét

Autós indító bonyolult elektromos szerkezet, amely egy egyszerű viszont a gyújtáskulcs a motor indítása végezzük. Egyikük tervezték több százezer sikeres bevezetések, és a megfelelő ellátás tarthat sokáig, kezdve az autó motorja gond nélkül bármilyen körülmények között. Hiánya időben diagnosztizált és elhasználódott alkatrészek vezethet a helyzet, hogy messze van a házban, vagy autó szerviz csak sikerül, a szállítás rengeteg autó tulajdonosa problémákat.

Meg kell jegyezni, hogy a független javítási starter ugyan lehetséges, de annak végrehajtása szükségessé tapasztalat és egy sor alapvető eszközök, amelyek a feltételek a hosszú távú utazás egyszerűen nincs kéznél. Ennek megfelelően a starter talán lehetetlen javítási, hogy szinte garantált, hogy az a jármű leállítására. De nem mindig lehetetlen elindítani a motort hibás működése miatt az önindító, és mielőtt kezelése a „javítás” kell figyelni, hogy más alkatrészek - például egy lendkerék vagy akkumulátort. Ezen túlmenően, önindító javítás nem lehet elvégezni a saját, ha nem tudom, hogyan működik.

A készülék működési elve és

Az alapja minden starter egy erős villanymotor rövid hatású. A szokásos kezdő ciklus három kísérlet 10-15 másodperc, opcionális 30 másodperces időközönként.

starter, amikor megpróbálja elindítani az autót a következő:

• miután a gyújtáskapcsoló motortekercsre feszültség kezdődik szállítás;
• Bendix kitolja fogaskerék, amely kapcsolódik a lendkerék;
• miután sikeres előmozdítása főtengely fogaskerék Bendix csökkent az eredeti helyzetébe, ugyanakkor megnyitja az elektromos áramkör és az önindító motor leáll a működése.

Annak ellenére, hogy van többféle előétel, az elektromos rész ugyanaz, és a különbség csak a mechanizmusok önműködő a lendkerék. Azt is eltérnek egymástól, és a súrlódás lengéscsillapító. Amellett, hogy a klasszikus design, a legszélesebb körben használt starter bolygómű - telepítve van a dízel és benzinmotorok erős. Az ilyen tervek némi előnnyel a klasszikus választás:

• kompakt mérete;
• hatékonyság növelése;
• könnyebben indul a motor gyenge akkumulátor töltöttségi;
• Egy ilyen starter igényel kisebb bekapcsolási áram, ami növeli a megbízhatóságot a hidegindítás.

Természetesen bonyolultabb szerkezet megnehezíti, hogy megpróbálja megjavítani a készüléket.

Szétszerelése és diagnosztika starter

Minőség ellenőrzés a helyszínen lehetetlen szétszerelése nélkül. Elvégzésére jobban működik egy lyuk, ami lehetőséget biztosít arra, hogy szabadon mozogjanak az autó alatt. A szükséges eszközöket egy szabványos kulcscsomót, és a jelenléte a végén egy flexibilis hosszabbító jelentősen egyszerűsíti a feladatot. Szétszerelése végzik több lépésben.

1. terminálok eltávolítják az akkumulátort.
2. Tól hajtű visszahúzó relécsatlakozót eltávolítjuk elektromos kábelek.
3. Bontott motor védelem.
4. Miután lecsavarja a rögzítő anyákat az indítómotor, hogy a készüléket el lehet távolítani.

Ellenőrizze kefék

Elvégzése időszakos ellenőrzése a kefék lehet időben tájékoztatja kritikus csökkentése a magasság, amely nem lehet kevesebb, mint 12 mm. Ahhoz, hogy a kefék kell csavarja ki a csavart, amely a felsővezeték és nyomjuk össze a rugós - akkor szabadon kivontuk. A mérés után a hossza a döntést, hogy telepíteni az új, vagy visszatér a régi helyén. Mivel a gyakorlat azt mutatja, ha húzta az önindító, és az új ecsetek van raktáron, akkor jobb, ha cserélni őket. Magától értetődik, hogy a csere ecsetek az önindító - a kívánt műveletet elvégezni rendszeresen, különösen gyakori motor elindul.

Vezérlése a kollektor és a tekercsek

Ez egy időigényes folyamat, mint extrakció kefe. Kezdetben azt szeretnénk, hogy távolítsa el a mosógép a tengely és csavarja pár döntetlen csavarokat. Miután leválasztotta a készülék háza lesz, hogy az ő csőszigetelés nyakkendő csavarokat. Most meg kell, hogy értékelje a szerkezeti állapota kollektor és tekercsek. Ők tisztában kell lennie nyomokban fekete, valamint a sokrétű. Ha léteznek, kívánatos, hogy cserélje ki a gyűjtő, de ideiglenes intézkedésként megengedte neki söpörni finom csiszolópapírral.

Ellenőrizze a megcsúszó tengelykapcsolók és fogaskerék

Ez lesz kijutni a házból horgonyt. Ahhoz, hogy elérjük azt, el kell távolítani a horgony tengelyű mosógép rasplintovat kar csap, és eltávolít ez - akkor lesz lehetséges, hogy távolítsa el a horgony, valamint a meghajtó. Kuplungot meghajtó eltávolítjuk, és ellenőrzik a szabad forgását a fogaskerék kézzel: egyirányú azt, hogy teljesen szabad, és az ellenkező blokkolva teljesen. Forgácsolás, és minél több zsetont ne legyen kimutatható. Ha szabad rotáció nehéz vagy lehetetlen, és vannak arra utaló jelek fogkopások, a kuplung fogaskerék helyett újakat - működtetni egy ilyen eszköz nem engedélyezett.

Figyelem! Javítás az önindító fogaskerék nagyon bonyolult, ezért jobb nem kísérletezni, és bízza szakemberre.

A leggyakoribb probléma az önindító

Mivel fogaskerék Bendix együttműködve a lendkerék van egy hatalmas terhet, a leggyakoribb oka a balesetek válnak, amikor a motor beindítása. Főszabály, hogy a probléma a fogaskerék mondja időszakos meghibásodása starter viszont a főtengely vagy a forgatás túl lassú, elégtelen futtatni. Gyakran ez lehet hallani recsegés vagy gyakori kattintással. Győződjön meg arról, hogy ez a probléma, hogy segítsen szemrevételezéssel az ilyen helyeket. Ha törölni csak fogakat a lendkerék, vannak visszatérő probléma a dob, amikor a fogaskerék fogai gödörbe esik, és az indítómotor forog üresjáratban.

Eléggé elterjedt helyzet egy ilyen pillanat - az indítómotor kattintást, de a támogatása a főtengely nem fordul elő, vagy előfordul a nagyon alacsony arány, nyilvánvalóan nem elegendő kezdeni. Mielőtt merészkednek önindító javítás a saját kezét, biztos, hogy megtudja az oka ennek a viselkedésnek. Lehet több:

• elakadt a motortengely, vagy hüvely;
• rövidzárlat a tekercsekben;
• állórész zörög „+” a rotor.

Sajnos, vizuálisan diagnosztizálásában a fenti okok miatt ez nem lehetséges, és az önindító kell lőni. Mielőtt ellenőrizze az önindító, akkor alaposan meg kell tisztítani a felgyülemlett por és piszok. Ha probléma merül fel, a szár, hogy szüksége van megfeszítése vagy cseréje. Bizonyos esetekben, akkor próbálja ki a központ. Alignment segít abban az esetben a forgórész legeltetés a motorban. Rövidzárlat lehet könnyen meghatározni az elszenesedett kapcsolatok és jellegzetes szag - ha lehet cserélni egy kezdő, akkor jobb, ha nem így van, vagy arra, hogy a sérült eszköz szakemberek.

Ritkábban, akkor találkozhat a helyzet, amikor a kattintás vagy pop egy indítómotor lehet hallani az indulás után. A főbb oka ennek a jelenségnek a következő:

• lemerült akkumulátor, így megtartva a tekercs nem kap megfelelő teljesítményszint és nem hozhat létre egy erős mágneses mező, hogy rögzítse a szerelvény;
• törés vagy rövidzárlat a gazdaság tekercs.

Annak igazolására, vagy cáfolja ezeket a változatokat szükség starter csekket multiméter. Ha a teszt negatív volt, lehetséges oka lehet égetni Pyatakovs kapcsolatokat. Relék kattintson, de a motor nem érintkezik az akkumulátort. Az ilyen problémák jellemző frekvencia - érintkezés esetenként előfordulhat. Oldja meg ezt a nehézséget, akkor sem söpörni dimes vagy forrasztás új érintkező réteg.

Javítás az önindító nem lehet meghúzni

Ahhoz, hogy megvédje magát a komoly javítás indító vagy egy teljes csere kellene figyelmes, hogy a futó készüléket. Esetenként előfordul, hogy drasztikusan sikerül. Általában ez előzi meg több jel. A gondos és tapasztalt vezető tudja, nem csak, hogyan lehet ellenőrizni, hogy távolítsa el a starter, például az akkumulátor, de lehet pontosan meghatározni az időt a közelgő kudarc annak érdekében, hogy időben és költséghatékonyan oldja meg a fenyegető probléma. Például az időben történő cseréje az önindító dugók segít elkerülni a csere szükségességét az önindító a jövőben.

Együtt időben diagnosztizált és javítás, akkor kell, hogy kövesse az alapvető szabályokat a biztonságos üzemeltetés starter:

• Ne használja ezt mozgatni az autót rövid távolságokra;
• sikertelen kísérlet között a motor elindul kell váltogatni 30 másodperces szünet, és az idő folyamatos működését a készülék nem haladhatja meg a 10-15 másodpercig.

Ha nem tartja be ezeket a szabályokat, és banális gondatlanság jármű működéséhez cserére szorulhatnak a költségek egy kellően nagy mennyiségű, attól függően, hogy az adott módosítás a készülék.