Cseréje gumi tipikus hibák
Mítoszok és hibák a téli gumik.
Tipikus előítéletek autósok kapcsolódó csere nyári gumik téli. Csere nyári gumik téli látott többféle vezetők irritáció, mivel ez többletkiadást és nem csak.
Például, a legtöbben, a kezdete a hó szezonban. Ez lesz kénytelen visszavonni a hipermodern könnyűfém keréktárcsák, amelyek nem alkalmasak a téli útviszonyok között. És, mint általában, a legtöbb autósok változtatni gumik, rossz időben. Így a tanulmány szerint, hazánkban, egyharmada a vezetők változtatni nyári gumik téli késő, vagy ami még rosszabb, továbbra is vezetni a nyári gumik.
Késői csere gumi gyakran társul az elhalasztását csere az utolsó pillanatban, ami végső soron a leállás nagy sorok gumiabroncs. De van egy bizonyos hányadát a járművezetők, akik nem változik a gumik időben, kapcsolatban az előítéletek és a helytelen tudás a gumi, amely a téves mítoszok és pletykák. Kínálunk egy áttekintést a leggyakoribb tévhiteket téli gumik.
A téli gumik nemcsak szükséges hóesés
Mítosz №1 - téli gumik csak akkor kell hóesés.
Tehát Goodyear végzett egy felmérést az autósok, úgy döntött, hogy megtudja, miért némelyik változtatni gumik, rossz időben, vagy általában továbbra is működnek az autót nyári gumik télen. A felmérés kimutatta, hogy 1-ből 3 válaszadók úgy vélik, hogy a téli abroncsok kell csak azokon a területeken, az ország, ahol sok eső esik, mint a hó.
Sajnos ez az egyik leggyakoribb tévhiteket téli gumik. A téli gumik nemcsak szükséges havazás. A legveszélyesebb a téli ez nem a hó, és a kialakulását fekete jég, ennek eredményeként a magas páratartalom, ami a betelepülő az úton alakul át, jég. Szintén a téli napsütés, a jég olvadni kezd az úton, de a naplemente, ismét lefagy, és ez veszélyezteti az autók.
Ezért, még ha a tél nem volt hó, az Advent a negatív hőmérséklet idő kell változtatni nyári gumik téli. Szintén téli gumik túlságosan kemény alatti hőmérsékleten nulla levegő ellentétben a nyáron. Téli gumik jobb tapadást.
Milyen előnyei vannak a téli gumik?
Mítosz №2 - Téli gumik növelik az üzemanyag-fogyasztást.
De aztán sokan, felmerül a kérdés, hogy miért van az, hogy az arány növekszik? A lényeg az, hogy az Advent a hideg időjárás minden vezető vezetési stílusa megváltozik, ami enyhe növekedést az üzemanyag-fogyasztás. De a legfontosabb tényező növeli a fogyasztást a külső levegő hőmérséklete, alacsony légnyomás és az erős hideg szél.
Például hőmérsékleten -10 fok, a motor több forrásra van szüksége, hogy az üzemi hőmérséklet a motorban. Mint mindannyian, hogy kedvező légkört az utastérben viszont a kályha, ami szintén növeli a terhelést a motor.
Mítosz №3 - téli gumik zajos.
1/3 vezetők megkérdezett azt állítják, hogy a téli abroncsok nagy a zaj, mint a letnemi. Az elmúlt években a legtöbb gumiabroncs-gyártók, felhasználva a legújabb fejlesztéseket, amelyek engedélyezve szinte egyenlővé zaj téli gumik nyári. Ha veszel egy új téli gumik jól ismert márka, ez a zaj azonos lesz nyári gumik.
Mítosz №4 - Téli gumik nem puha.
Több mint a válaszadók fele azt mondják, hogy a téli abroncsok sokkal merevebb, mint a nyári. Ez is egy hiba sztereotípia, mert annak ellenére, hogy a téli gumik különböző gumikeverék, lágyság ő nem enged nyári gumik. Ez a mítosz bővült annak a ténynek köszönhető, hogy valójában a téli jármű felfüggesztésére működik szorosabban az alacsony hőmérséklet miatt, mint amelynek eredményeként az olaj elvész ingatlan lengéscsillapítók és különböző gumi szuszpenziót elemek.
Mítosz №5 - Használt téli gumik is tovább tart, mint egy éve.
A felmérés kimutatta, hogy az autósok 40 százaléka a válaszadók úgy vélik, hogy a téli abroncsok használata esetén legfeljebb magassága 1,6 mm futófelület, és akkor meg kell változtatni egy újat. De ez veszélyes. Így a legtöbb szakértő úgy véli, hogy a gumi, télen és nyáron egyaránt ki kell cserélni egy újra a magassága a futófelület. amely elérte 4mm.
Hogyan állapítható meg, a címkézés a téli gumik?
Mítosz №6 - jelenlétében jelölés M + S jelöli téli gumik.
70 százaléka a válaszadók úgy vélik, hogy a betűk jelenléte M és S jelzi az abroncs télen. Sajnos, miután ez a megjelölés nem garantálja, hogy megvásárolja a téli gumik. A lényeg az, hogy a jelölés M + S nem védi a törvény a legtöbb országban egy szimbólum, amely végül nem igényel gumiabroncs-gyártók alkalmazzák ezt a megnevezést csak a téli gumik. Mivel a feje a Dunlop nem szabályozta a szimbólum használatát M + S vezet az a tény, hogy elméletileg bármely gumiabroncs lehet ezt a megnevezést.
Más a helyzet a szimbólum a téli gumi, formájában hópelyhek. Például, az új téli gumik Dunlop Winte. az oldalon, amelyre a gumiabroncsot alkalmazott megjelölés hópehely. Szintén igazgatója Dunlop azt mondta, hogy összehasonlítva nyári gumik Téli gumik eredményeként lassulás a téli 7 százalékkal rövidebb fékút.
Mindannyiunknak maga dönti el, ha kell változtatni nyári gumik téli. Így Magyarországon nincs olyan szabály, amely arra kötelezné az autósok változtatni gumik, az évszaktól függően. Korábban, a számlát benyújtották a duma. amely előírta a bevezetése a felelősséget a használata nyári gumik télen. De különböző okok miatt, és összetettségét joggyakorlat ezt a kezdeményezést, míg úgy döntöttünk, hogy feladja.