Cseréje a kipufogócsonk KfW tördelve törött csapok

Nem is olyan régen kiderült, hogy a szívócsonk én repedések, faragás lambda szonda morzsolt (ép csak másfél fordulattal, és az alsó is), és még mint kiderült hiányzik egy kicsit a tömítés és a kollektor.
Úgy döntöttünk, hogy alaposan felkészülni erre (akkor sütött rá a dió) megvásárolta az eredeti tömítés Citroen / Peugeot 0349.K1 260 rubelt, vizuálisan csere lehet tenni anélkül, pit - csak 8 csavarok kicsavarása a hegyre, hogy a fejét a motor és 4 a konzolt a katalizátort. anyát csavarni a csapok, amelyek be vannak csavarva a feje - minden csak a meleg fűtőház vedeshkoy és lassan kezdte kicsavarni a nagy racsnis - extrém lepörgettük, de kemény csavarja az anyát - csavar marad a motor, közepes szemben - együtt járt a pin.
mivel én ritkán simán, hogy átmegy - aztán kitört az egyik csap - nem húzta erősen mint akkor kiderült közelebbi vizsgálata - ő kényszerítette a korábbi.
csavarja le a csavarokat a katalizátor szüksége lesz egy nagy elosztót, és előnyösen két. egyébként gyakorlatilag mászni egy anya, amely közelebb van a motor a generátort.

ami olyan átlagos letört csap

Lakom egy kicsit a hajtű - eltört, így a chip maradt ülve a motor mélységben milliméter. azaz nem felvenni a külső. Elővettem neki beszélni később.

változás maga nagyon egyszerű. tömítés kell tenni az új - mivel mind kezdetben domború, a közeli helyeket üzletekben. meghúzásakor a dió - ez lesz lapos. de az én esetemben bélés a katalizátor már tapasztalta katalizátor csere, és ez a csere már az aljzatba, így azt hiszem, és néhányszor elég. beállítása előtt a gépet kezeltek smirgli - mit kell eltávolítani a sorját és a rozsdát. csavarodónak a lambda szonda vásárolt egy speciális fej nyílásba. amire szükség van kész, és most megakadályozza cseréje csak egy probléma a törött csapot.

probléma van? Mi döntjük el.
mászni Ineta többféle megoldást találtak:
1. A hegesztési anyát és le kell csavarni a (korábban használt egy másik gépen) - nincs megfelelő, mivel szükséges legalább 1 mm szegecsekkel kiálló az egység, egyébként nehezen hegeszthető, és az egység szivároghat.
2. shpilkoverty - látható az értékesítés, mint a munka, nem tudom, de az is szükséges, hogy a pin kilóg.
3. A salétromsav - olvassuk, hogy feloldódjon a fém, de nem ér az alumínium ötvözetek. eltűnt, mert túl lusta, hogy ellenőrizze a saját és keresik a szükséges arányban a sav és
4. Fúró csavarok és javítási pin - eltűnt, mert a lustaság és a hozzá iszappal blokk kollektív gazdaság.

végül megállt a döntést, hogy egy lyukat fúrni a kisebb átmérőjű (M8 csap drill 1-5 mm), és távolítsa el a páraelszívó, de a kísértet, hogy fúrás közben csap húzza még erősebb és bonyolítja a feladatot. Az oldatot talált véletlenül vsponit voltak apja, amikor a fúró nem unatkozik a szokásos forgása fúró (fúró csak fordított üzemmódban), azaz balra fúró! Nos, semmi sem az én jelenlétemben nebylo nagyon hasznos a piac - találtak egy ajánlatot 5000 per set. Úgy döntöttem, hogy az, aki tesz az árcédula fel extra számjegy ... de a fúró van szükség! Internet nem tudott segíteni - eladó nincs szinte senki az első három kereső oldalakon, vagy az ár a tetőn keresztül. Az oldatot talált véletlenül - telt Kashira udvar és rábukkantam egy eladó, hogy kik voltak - csak ő nem volt azonos méretű. végül vettem, mi volt a fúró 2,7 mm és 4,1 a 30R és 60R, ill. 80% -a az eladók néztek rám, mintha kóros amikor megkérdeztem „bal fúró, vagy balra.” Egy futott valahol, de ott is nem található. az, aki végül megvette tartotta őket egy fadobozban a pult alatt (hogy bemutassa a nebylo) bit porasprashival - ő azt mondta, hogy az Unió szétesett, így nincs több fúrók és szállítani, és ez még mindig a régi állomány. Azt hallottam, hogy volt 2 fúrók. Fúró 4.1 megjelent különböző hosszúságú, de mindkettő éles.
elszívók vásárolt egy másik piacon - Sparta a 200R (5 db), majd a raktár ugyanazon, de komolyabb gyártó 600, vásárolt és (kicsavarja drága set).

változtatások indokait - piros - repedések a tározó, zöld - van vágva egy kicsit

néha még úgy tűnt, hogy a parkoló a közlekedési lámpák az utastérben szaga a kipufogógáz kicsit, bár lehetséges, hogy a szomszédos gépen