Boxer motor - mi ez

Miután a világ első motorja volt a célja, égés alakult szinte azonnal kiadja annak korszerűsítése és kapacitásának növelése. Az első motor volt, egyhengeres, így elkezdtem keresni a megoldásokat, hogy növelje a hatalom, vagyis növeli a hengerek száma. De a további időben a belső égésű motor nem volt annyira nyilvánvaló, mert a további hengereket lehet helyezni különböző módokon - vízszintesen, függőlegesen egy sorban egymás után, vagy szögben.

Ez egy vízszintes elrendezése henger A motor nevezték boxer motor, egymással szemben. Ezt a motort létre annak érdekében, hogy eltolja a súlypont a lehető legalacsonyabb, és a rezgések csökkentése érdekében. Mi ez a motor, annak minden előnye és hátránya, meg fogja tanulni a mai cikkben.

Hogyan működik a boxer motor, és hogyan működik

A fő különbség az ellenkező motor dugattyúk különleges előírás, a szög, ahol azok találhatók, 180 °, ami egy sima motor működését, mint a többi motor. A legtöbb ilyen típusú motort használnak a termelés gépek vállalatok Volkswagen, Subaru, a hazai motorkerékpár „Dnyeper”, „Ural” és a magyar buszok „Ikarus”.

Tekintettel arra, hogy a hengerek vízszintes helyzetben, rezgés csökken, és simább futás érhető el. Talán ez abból adódik, hogy a mozgás során a dugattyúk ellentétes irányban mozognak, és így végezzük el a kölcsönös semlegesítését rezgés és ereje növekszik simán, nem rándulások. Csakúgy, mint a motor kopik nem ilyen hamar.

Gyakorlati berendezés Boxer motor olyan jó hatással a stabilitása és ellenőrzése a jármű, mint a motor hengerek vannak elrendezve vízszintes helyzetben. Ez a hely közelebb van a motor futómű. Emiatt a súlypont a lehető legalacsonyabban mozog.

Típusai szemközti motorok

Még egy ilyen egyszerű technikai megoldás - például a helyét a motor vízszintes helyzetben, egymással szemben, lehet tenni több módon. Amikor a boxer motor, a dugattyúk áthelyezheti azt különböző módon. Rengeteg féle boxer motor, amit az alábbiakban ismertetett.

szemközti bokszoló

Amikor egy ilyen motornál, a dugattyúk vannak elhelyezve egymáshoz képest meghatározott távolságra, és mindegyik fut a henger - ha egyikük maximális távolság a motor tengelye, ugyanaz történik, és a szomszédos. Ez sorrendben a motor hasonló mozgását harcosok, mert ez volt a neve a bokszoló. Ez a fajta boxer motor gyakran alkalmaznak Subaru.

OPOC, a megújulás a régi ötletek

Egy ilyen boxer motor mindkét típusú ERA elve építési egészen más, mint a boxer boxer. A mai időben, ezek a motorok kezdik fejlődésüket újra.

Ilyen boxer motor - a kétütemű. Az egyik henger van elrendezve két dugattyú amelyek rögzítve vannak a forgattyús tengely. Az egyik a dugattyúk a beszívott keverék, de a második, hogy teljesíti az égéstermékek. Ebben a konstrukcióban a fej nem ellentétes motor hengerébe szelepek és a meghajtó mechanizmus. Ezen felül, a pozitív oldalát a boxer motor tekinthető, hogy a dugattyúk fut egy főtengelyt.

Mindezen funkciók a motor befolyásolta a tömeg, ő kevésbé volt, mert amit annak hatálya jelentősen megnő. Másik jellemzője, hogy tud felmutatni ilyen típusú motor, hogy lehet a benzin és a gázolaj. Csak meg kell bizonyosodni arról, hogy emlékezzen, hogy mint minden kétütemű motorral, szükség van eltávolítását. Erre a célra egy elektromos motorral egy külső forrásból. Abban az időben, amikor a boxer motor belép a mód, az elektromos motor ki van kapcsolva, és a levegő eszköz átalakul turbó.

Vizsgálata során a szerkezet a szemközti motor, szükséges rámutatni a pozitív oldala: a hatékonyság növelése a értük el, hogy a két dugattyú expandáló gázok, nyomás alatt, és ne nyomja meg az égéstér fala, valamint a megnövekedett stressz a tengelyen. Ezen túlmenően, minden egyes dugattyúk nyúlik rövidebb távolságot, mert ez csökkenti a súrlódási erő, és így veszteség.

Figyelembe véve a másik pozitív tulajdonságokkal rendelkezett a boxer motor, a cég azt mondja a gyártó, ami miatt a dízel, akkor is fel lehet sorolni az alábbiak szerint:

• Ez a típusú motor, mint a hagyományos turbódízel könnyebb mintegy 30-50%.

• Ez a boxer motor 50% -ban tartalmazott kevesebb alkatrész, mint a hagyományos dízelmotor.

• Ez a fajta Mothra vesz fel sokkal kevesebb helyet foglal a motorháztető alatt.

• Egy másik pozitívuma ennek a gépnek az annak hatékonyságát.

De tudnod kell, hogy ez a fajta boxer motor még mindig nedves, ami azt jelenti, hogy minden pozitív tulajdonságok eddig a várakozásokat a fejlesztők.

Tank boxer motor

Ott boxer motor és a tartály, akkor 5TDF amelyet kifejezetten a T-64 és az azt követő, a T-72 és az egyéb tartályok. Ez a motor által kifejlesztett erő, amely szükséges egy tank ilyen méretű. A dugattyúk e motorban van egy hengerben, és egymás felé mozognak, de mindegyiknek megvan a maga főtengelyt.

Amikor a legrövidebb távolság jön létre a dugattyúk az égési kamra, amelyben gyújtást a tüzelőanyag bekövetkezik. Tank boxer motor van a benzin és a gázolaj. Mivel oppozitnogo Mothra és ERA típusú, levegőt táplálunk be a hengerek, és a kipufogó gázok segítségével eltávolítjuk a turbó fúj.

Ez a módszer a mozgás a dugattyúk az ellenkező irányba csökkenteni lehet a tervezés, hogy a motor teljesítményét és kompakt. Az ilyen tartály boxer motor hátul, kétezer, az összeg tizenhárom pont hat liter adta hétszáz lóerős súlya alatt ezt, ő tartotta minimális helyet.

Milyen nehézségek merülhetnek fel, ha javítási boxer motor?

Érdemes megjegyezni, hogy a pozitív tulajdonságait boxer motor előfordulhat, alapvetően csak hathengeres motorok. De négy és két hengeres motorok gyakorlatilag megkülönböztethetetlen a hagyományos hajtáslánc. A fő hátránya, hogy bonyolult a boxer motor karbantartása. Továbbá, mivel az a tény, hogy a palackok vízszintesen Mothra, tart sok helyet a motortérben.

Önkiszolgáló autóját ezzel a motorral, az autó tulajdonosa csak az olajcserét. Minden további munkát igényel speciális felszerelést és emiatt ők készülnek AUTOCENTRE. Például még a legegyszerűbb cserélni a gyertyát is tanítottak az ember, mint egy kezdő ezen a téren is károsíthatja a hengerfejet. Javítás boxer motor, mint a többi, csak be kell töltőállomásokon.

Annak érdekében, hogy a motor hosszabb ideig kell folyamatosan, hogy ez Decarbonizer. Minden munka alapja eltávolítása felületén a dugattyúk, a szelepek és a koksz égetőbe. A legjobb időt az esemény tekinthető kora ősszel vagy tavasszal, általában ebben az időben meg kell változtatni a motorolajat.

Boxer motor javítási saját kezébe

Ha a hagyományos motorok tisztító tehet és önmagát, a másik motor részvétele szükséges szakértők a töltőállomásokon. Milyen okok miatt nagyon gyors megjelenése a betét?

Mi listát a fő okokat, amelyek vezet kokszolása az égéstérbe:

1. Ha a rossz minőségű tüzelőanyag - az eredmény egy nagyon gyors kialakulását iszap és más szerves lerakódások a falakon a henger és a dugattyú felületén.

2. Továbbá, az ok nem fűtött motor terhelés nélkül, és kis sebességgel lovaglás.

Kétféle módon, amelyek segítségével a szén-betétek: a lágy és a kemény Decarbonizer palackokat. Ha húzunk egy puha Decarbonizer majd megtisztítják csak a dugattyú gyűrűket.

Ehhez a motorolaj szükséges hozzá egy speciális tisztító folyadék, amely után a folyosón a 200 kilométerre kell cserélni az olajat. A hordozó merev Decarbonizer mechanikus tisztítása az égéstér, a dugattyú felülete és a szelep nyílásán keresztül gyertyák. Ebben az eljárásban nincs semmi bonyolult: szükség van az egyes hengerek 12 óra kell töltenie egy speciális folyadék, amely lágyítja a korom.

Letétele után egy bizonyos ideig egy gyertyát kell kicsavarni, és távolítsa el a tisztító folyadékot, ha görgetés indítómotort. Ezt az eljárást követően, meg kell, hogy felmelegedjen a motor, és cserélje le a motorolajat. Minden komplexitás tisztítás boxer motor a következő, a hengerek vízszintesen és ugyanaz a probléma léphet fel kitöltésével a tisztító folyadék. Ezen kívül, ha folyik le, a folyadék csak akkor járhat el, az alsó része a henger.

Milyen pozitív és negatív oldala boxer motor?

Azt kell mondanom, hogy a fejlesztők az autók történelem különböző időpontokban alkalmazott boxer motor, elérni a legtöbb előnyt, hogy kellett volna. De manapság szemben motorok nagyobb valószínűséggel alkalmazzák a Társaság SUBARU.

Érdemes megjegyezni, hogy a használata boxer motor biztosítja az autó a következő előnyökkel jár:

• Az autó egy alacsony súlypont, ami hatással lesz a javulás a stabilitási vezetés közben.

• Boxer motor biztosítja a vibráció és zaj csökkentése, mert a tény, hogy a dugattyúk mozognak egymás felé. Emiatt a boxer motor csendesebb, mint más típusú motorokhoz.

• Jelentős erőforrás, amely eléri az egymillió kilométert helyes használatával a motor.

De ha vannak pozitív vonatkozásai vannak negatív és értem, amely el tudja olvasni az alábbi:

• javítás a boxer motor nagyon nehéz.

• Természetesen a motor készülék nagyon bonyolult, ezért a költségek ez nem is kicsi.

• A karbantartás magas, és a szolgáltatás is nagyon költséges és kényelmetlen, képzett szakemberek szükségesek.

• Működés közben, van egy nagy fogyasztása motorolajjal.

Még mindezek ellenére ezek a hiányosságok, néhány autó modellek azt korábban már említettük, még mindig fel szemben motorokat. Az autógyártók jól gondold át az előnyeit és hátrányait, mielőtt telepíti az ilyen típusú motort.

Belső égésű motorok vízszintes henger elrendezés egyik a különböző tervezési lehetőségeket, de ettől függetlenül, mint például a motorok nagy kapacitású és jó kilátások, az alkalmazás a gépjárművek.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.