befecskendező diagnosztika

Sok autó tulajdonosok szembesülnek azzal a problémával, üzemanyag-befecskendezés, a fórumokon gyakran az első ajánlás hallanak, hogy szükségünk van a diagnózis injektorok, mint gyakran zavarba hibaelhárítás. Nézzük meg, mi a diagnózis injektorok, mi ez, és hogy prodignostirovat injektor a kezüket, vagy biztos, hogy lépjen kapcsolatba a szolgáltatást.

Felszerelés és ajánlások öndiagnózisra az injektor

Diagnosztika befecskendező - a keresést a problémák okait az üzemanyag-befecskendező rendszer és a motor egészét. Ideális esetben a befecskendező diagnosztika komplex összetétele: számítógépes diagnosztika, diagnosztika befecskendező rendszerek, az ellenőrzés, a mechanikus alkatrészek a motor. Látjuk tehát, hogy ha azt akarjuk, hogy elvégzi a diagnózis injektorok kezeddel, akkor képesnek kell lennie arra, hogy hozzáértő végezni nem csak a vizuális ellenőrzés, hogy tudja azt az elképzelést, a rendszer működésének egészét, hanem azt is, hogy a diagnosztikai berendezés.

Berendezés öndiagnózis az injektor

1. Gauge ellenőrzésére az üzemanyag nyomást. Ez segít meghatározni a állapotban az üzemanyag befecskendező berendezés (a nyomásszabályozó, a teljesítménye a tüzelőanyag-szivattyú és szűrő, valamint a működése a befecskendező fúvókák);
2. Számítógép, különleges programokkal és diagnosztikai kábellel. Továbbá, hasonló funkciót hajthat végre a fedélzeti számítógép, amely képes diagnosztizálni a motor problémáit;
3. Compression mérésére egy tömörítés hengerek;
4. Mérőműszerrel elektromos áramkörök és LED szonda, amely segít meghatározni a polaritás az gyújtómodul és fúvókák.

Gyakran előfordul, hogy a diagnózis korlátozott, csak a számítógép skanirovkoy olvasására és dekódolási hibák által kibocsátott elektronikus vezérlőegység. De a szakmai megközelítés megköveteli minden szakaszban, a szemle és ellenőrzés érzékelők.

Annak szükségességét, hogy ellenőrzés és hiba észlelése az injektor lehet, a gép indítási hiba vagy instabil a motor működését.

Hogy elsőbbséget kell ellenőrizni

1. A hatékonyságot minden a szenzorok
2. Működésének ellenőrzése céljából a gyújtásrendszer
3. Ellenőrizze az állapotát és csatlakozó érintkezők
4. Ellenőrizze a gyújtógyertya állapota
5. Annak megállapítása, hogy az üzemanyag-szivattyú működik, valamint a munkája elvégzéséhez (mérni üzemanyag nyomás).

Szintén a helyes irányba, hogy megtalálja az oka instabil működését az injektor megmondja az autó viselkedése általában, és valószínűleg sokáig a legkritikusabb helyzetben. Mivel mind az eltömődött szűrő, és csökken a teljesítmény üzemanyag-szivattyú vagy üzemanyag-befecskendezők nem történik azonnal.

Motor műveletet kell csatolni:

• nem stabil működés alapjáraton vagy terhelés alatt,
• megnövekedett üzemanyag-fogyasztás,
• hármasok,
• valamint a forma egy égő villanykörte „check Engin” a műszerfalon.

Annak megállapítására, az oka a csekket a saját diagnosztizálására az injektor csak használja akár a fedélzeti számítógép a megfelelő funkciót, vagy egy laptop és egy diagnosztikai kábel és szoftver. Töltőállomásokon, általában speciális diagnosztikai berendezések.

Ajánlások az ellátás injektor

A stabil működését az injekció motor ajánlott:

Tiszta injektorok minden 20-30 ezer. Km. mivel a minőség az üzemanyag töltőállomásokon kívánnivalót, és a folyamat alatt a hő hatására, így egy szilárd bevonat, amely csökkenti a termelékenységet.

Magatartási szűrők (levegő, üzemanyag) és azok időben történő cseréje.

Figyelemmel kíséri az állam a gyújtási rendszert és szikra változás legalább 20-30 ezer. Kilométerek, annak ellenére, hogy továbbra is első pillantásra.

Tankoljon tisztességes minőségű autorefuellings ellenőrizni.

Ragaszkodnak az alábbi egyszerű tippeket, a diagnózis az injektor lesz szüksége sokkal kevesebb.