Azon, hogy az élő kamionosok

Hogyan válhat egy kamionsofőr

amellyel különösen

Azt FE alatt működő egyszerűsített rendszer. Azt vezetni az összes áru: gépek, gerendák, téglák. Minden, ami lehet tölteni a felső, oldalsó, hátsó - minden, amit vezetni. Az én trailer 30 ülőhely, biztosíthatja a szállítmányból és lehull biztonságosan. Nem hogy csak a romlandó áruk. Számukra vannak speciális pótkocsik, hogy fenn tudja tartani a hőmérsékleti viszonyok. Például hal Murmanszk nap szállítására két vezető - ha a fizetés magasabb.

Egy héttel ezelőtt tért vissza az út - 19 nap vezetett a rekonstrukció a Nagy Honvédő Háború. Meg kellett folytatni katonai berendezések: a régi UAZ, a német 80 éves motorkerékpárok, tartályok, fa modellek. Ezt megelőzően, a 43. napon a párt egy másik vezető, akkor járta az országot egy zenei fesztivál - összegyűjtötte a teljes rakományát a három nap, betöltve két teherautó és hajtott Szocsiban, Novoszibirszk, Jekatyerinburg, Moszkva. Mindegyik kimenet minden városban kiadások.

Traktoros egyedül felelős a terhelést. Ha megkapta azt kell ugyanabban az állapotban, hogy az ügyfélnek. Minden elkényeztetett, lopott, törött fizet a vezető. Megállapodás alapján, festett a felvételi az áruk, mint amikor kirakodás készült. Ha én viszem, mondjuk, pezsgő és valami eltört, majd kinyitotta minden doboz és tartják a palackok számát, hogy kéne visszafizetni.

Az úton, bármi megtörténhet. Lehet rabolni, ha abbahagyja valahol az út szélén, és nem hívja a parkolóban. Talán egy defektet, de kamionosok általában segít neki. Balesetek ritkák. Mi nem repülnek: ha egy kinyomtatott útvonalon naponta, az átlagos sebesség a teherautók 56 kilométer per óra. Akkor elalszik a volánnál, különösen, ha a szünet menetrend műszakban és meg kell kérni Moszkvától Joskar-Ola naponta.

Ahhoz, hogy ez nem volt, jól érzik magukat a zene vagy utasokat. Részeg próbáld meg nem veszi meg, mert én találkoztam megfelelő. Ez már olyan, hogy a város dovozil másik utas és a partra: „Barátom, sajnálom, nem tudok hallgatni ezt a hülyeséget, mint a” valaki Oroszországban élni is „”

Ahhoz, hogy megtalálja megrendelések különleges helyszínek, de van egy csomó rendszeres vásárlók, akikkel dolgozom. Azt választani a saját útvonalakon. Azon a napon, a gép fut 500 km-re, a szokásos nyolc órás műszak. Ezután meg kell hívni a parkolóban, és pihenni - 8-12 óra is elég. Most többnyire munka Moszkvában rövid távolságokra: így kevesebb költség, és az előnyöket.

Ha a munka Moszkvában, akkor fizet, Minimal nyolc órát. Óra ér ezer rubel. Kiküldéséből szolgáltatások néha venni 10%. Ha elhagyja a távoli, a minimálbér hozzáadjuk a díjat futott - 35 rubel per kilométer oda. Fizetési utazásra lehet kapni, és 8000 és 15 ezer rubel, és így tovább. De ez piszkos.

Sokba. Minden 50 ezer kilométerre kell átadni MOT szolgáltatást. Az ára 50-100 ezer rubel. Abban az évben csinálok két ciklusban, mert át 80-100 ezer kilométerre. Mégis meg kell fizetni az üzemanyag: 100 km töltött 30 liter üzemanyag, amely mintegy ezer rubel. Minden étel és szabadidő költségeket már tartalmazza a teljes. Van olyan vis maior esetén. Például a kerék tönkreteheti, és az új költségek 32 ezer rubel.

Az aritmetikai egyszerű. Például, ha vettem egy rakomány Budapest - Volokolamsk, majd kihasználni ezt a piszkos 14 ezer rubel. Ha az ügyfél nem időben dozagruzit termék a moszkvai árak az ügyfél ki van téve „büntetés” - három órás töltés és 1000 rubel minden óra leállás. A többi régióban egy egyszerű gép fizetni 1000 rubelt, és akkor állni legalább három napig.

A díj a közúti rejlik a vállán az ügyfél. Csak a terhelés nyugszik a vállamon. Nem tudom megérteni, hogy miért tiltakoznak a kamionosok ellen „Platon” rendszer. Ez nem érinti a fuvarozó költségeit - által fizetett azok, akik megvásárolják az árut. Sokan azt hiszik, hogy a termékek egyre drágább. De hogy egy példát: ha letölt egy ezer tojást egy kocsi, a tojás fog nőni négy pennyt. És ha ez az, hogy neki 500 km! Ez a négy penny senki nem fogja észrevenni.

Ha a munka Moszkvában, és nem hagyjuk, majd egy hónap, hogy megkapja a fizetést 100-120 ezer „tiszta”. Ez öt nap, és szombaton és vasárnap otthon. Ha bármelyik utazási, megkapjuk körülbelül azonos, egy kicsit több - mintegy 40 ezer egy hét. De szaladgálni Moszkva az elmúlt hónapban 2000 kilométer, ha elmész egy távolsági, lehetséges az elmúlt hónapban, és 15 ezer kilométer kötőjel.

Van egy család, két lánya - felnőtt és gyermek. A házastárs is működik, van egy jó helyzetben - azt tanítja az embereket, az üzleti. Tehát kap egy tisztességes jövedelmet. Olcsó család: felesége még van, hogy én SP-BCCH ott lehet végezni a műveletet, és én nem beszélek. A feleség a pénzember nagyon cool, amikor találkoztam vele, én tevékenységüket az adósság egymillió rubelt, amit fedett évre. Nagyon költekező.

Egy héten tölteni a 5000 rubelt élelmiszer. Amikor otthon vagyok, én mozogni tömegközlekedéssel. Van egy kártya „trojka”, és kap körül. A lakás a miénk, a közművek fizetni 4000 rubel. Általában hétvégén a ház. Barátok jönnek, akkor biztos, hogy grill és egy pohár bort a vacsorához.

Néha megy éttermek és kávézók. Néha nincs ideje működik, akkor tudok menni ebéd vagy vacsora - 1 500 rubelt csendben távozzon. Például, most majdnem egy hétig nem kap enni otthon, mert én javítást Tiffany. Ez történt: a mennyezet leesett a fürdőszobában, és dolgozom. Én mindent magam. Szeretnénk felvenni a cég, de sokunk számít. Mondom a feleségemnek: „Több mint 200 ezer havonta, én szántani. Sam szünet minden akarat, akkor sokkal olcsóbb. " Már töltött 30 ezer rubel. Ebben az évben, a család volt a tenger bulgáriai négy hónapig, töltöttünk körülbelül 400 ezer rubel, bár van ott otthonaikat.

Az ősszel kell vásárolni cipők, ruhák ősszel. Egyszerre nem veszünk, általában fokozatosan, feleség nemrég vásárolt négy ruhák, és én kapucnis. Ez feleség -, mit fog látni fog vásárolni. A gyermek nőtt a nyáron, és azt is szükség van új ruhát: csizma, kabát, nadrág.

A gyermek sétál körbe-körbe. A hónap megy 5-7000 rubel. És megyünk, hogy felkészüljenek iskola: a szerződés 46 ezer rubelt nyolc hónap. Kiderült, 6000 rubelt két órát, és ez az iskola előtti szemetet. Az egészségügyi biztosítás, melyet kifejezetten nekem egy biztosító társaság fizeti 96.000 rubelt egy év alatt.

Szeretnék horgászni. Néha elmegyek a Krímben a tavasszal vagy ősszel, amikor alkalmas Obzhorka - egy kis stavridki. Akkor dobja ki az üres horgot, és egy óra, hogy elkapjon egy csomó halat megsütjük. Csak élvezni.

De ha meg kell menteni, nem tudok menni pihenni. A feleség azt mondja: „El kell menni.” És jobb vagyok, mint őket, és küldök el pénzt keresni. És én is össze pihenést munkát. Például, amikor vezetett a rekonstrukció a Krímben. Furu bérelt 25 nap és két hét, feküdtem a strandon.

Még töltök fel jótékony célra. Amikor elmegyek egy árvaház közelében Cseljabinszk, veszem a terhelés vissza, és adja az ő díj - valami kiderül mintegy 100 ezer rubel egy évben. Az előfizetők a csatornám is jönnek az árvaház ajándékokkal.

Illusztráció: Dasha Koshkin