Az elülső fékbetétek Lada Kalina kezeddel, vázák javítás
Fékrendszer - fontos szerepet játszik a mindennapi életben egy autós annak használhatósági függ a biztonság, és gyakran az emberi élet. Az egyik fő eleme a fékrendszer a fékbetétek, ők nyomják a féktárcsa, a súrlódási erő, megáll az autó.
Hibás fékbetétek - ez egy hatalmas kockázatot, fokozott féktávolság, valamint egyre nagyobb a valószínűsége az ütközések és balesetek. Annak érdekében, hogy ne váljon a főszereplője egy összefoglalót a rendkívüli események, meg kell, hogy rendszeresen ellenőrzi a feltételt, az első és a hátsó fékbetétek. Ma fogok beszélni, hogyan kell cserélni a fékbetéteket a kezüket a Lada Kalina esetén a hiba.
Néhány autósok viccelődni is, véleményük szerint, az első dolog, hogy ezt követően a vásárlás a Lada Kalina -, hogy cserélje ki az első fékbetéteket, majd folytassa használni ezt az autót. Egy szemernyi igazság ezekben a szavakban minden bizonnyal ott, „natív” párna Kalina nagyon rossz. Ezen kívül van egy olyan felfogás, hogy ezek az, hogy az „enni” a féktárcsa úgy, hogy nem mondja, és cseréje az első fékbetétek - kötelező esemény.
Ahhoz, hogy a javítás, akkor szükség van a következő sor eszközt:
- Kerék kulcs.
- Jack.
- Fogó.
- Lapos csavarhúzóval.
- Villáskulccsal a „17”, és a végén a „13”.
- Recoil pengék és néhány tégla.
- Clamp (előnyösen)
- És persze, az új fékbetéteket a Lada Kalina, és körülbelül 40-60 perc szabad ideje, itt azonban a „hogyan megy”, minden attól függ, hogy a készség és a szerencse.
Gyári párna Lada Kalina - a termék márka „TIIR” a fotón jól látható, hogy a párna van egy fém betét. Ahhoz, hogy cserélje ki a párna a márka én úgy döntött, Lucas TRW, a választás lehet magyarázni a sok pozitív visszajelzés és a kiváló minőségű cipő. A csomagoláson van egy tömítés egy hologram, ami ismét megerősíti a minőség és a komoly megközelítés a gyártó, hogy megvédjék a termékeket.
Így csere első fékbetétek Lada Kalina kezeddel - menni.
1. Először vegye le a kereket, hogy hogyan kell csinálni nem fogom mondani, mert annyira jól ismert. Általában a „szakadás” csavarokat, amíg a gép a földön áll, húzza be a kéziféket, és vegyenek részt az első sebesség.
2. Poddomkratte autó oldalán, mely felváltja a kereket ki kell függeszteni. A kerekek alá, amely „a Földön maradtak” set visszahatás lapátok vagy opcióként - a tégla, ez egy lehetőség.
3. Új fékbetétek általában vastagabb, mint a régi kopott, ezért mielőtt kicseréli a fékbetétek ajánlott húzza ki a fecskendő fékfolyadéktartály jelig „MIN”, különben nem fog öntsön ki végrehajtása közben működik.
A jack kell telepíteni egy speciális slot „1” (lásd. Fotó), vagy a „2”, ha meg a jack a másik nem alkalmas ez a hely, ez károsíthatja a szervezetet vagy növelhetik a jármű felborulását.
4. A képen látható az a változat a megerősítés, hogy a rendszeres párna a Kalina eljárást törli a lemezt, még az alacsony futásteljesítmény hagyott jelentős nyomot a féktárcsa.
5. Ahhoz, hogy kényelmesen el tudja végezni a további munka, távolítsa el a kormánykereket balra, amennyire csak lehetséges.
6. Emelje fel a támogatást erre a csavarja ki a csavart „1” a legfontosabb, hogy „13”.
7. Vegye ki a csavarhúzót és fogót, ezek segítségével kanyarban a zárólemez, a kulcsa a „17” anya „2” fordult. Mivel a régi fékbetétek elkoptak, szükséges, hogy megfullad egy kis fékdugattyú, annak érdekében, hogy újakat. (Lásd. Kép jelzi piros téglalap). Néha az erőfeszítéseket a kéz nem elég, hogy nyomja be a dugattyút a helyén, így alternatívaként használhatja előzőleg elkészített bilincs vagy állítható csavarkulcs.
Opció №2: hagyja el a belső oldalán egy blokk, akkor azon a helyen, amelyet nyíllal jelzett a fotó, meg egy nagy lapos csavarhúzóval. Felfekszik csavarhúzó kell lennie közelebb a tengelyt a nem működő részének, a lemezt, majd egy csavarhúzó segítségével, mint egy kar, csavarhúzó fogantyú segítségével húzza magát. Így lesz képes mozgatni a féknyereg a nyilatkozat tekintetében a lemezt, és nyomja meg a fékdugattyú benne.
8. Helyezze be az új párna és drop támogatás.
9. Húzza meg a csavart, és rögzítse a védőlemezt, ez megakadályozza a spontán fellazulása a csavar.
10. Állítsa be a kerék vezetési őket jól nézzen ki.
11. Helyezze a kerék vissza, és „lazán” négy rögzítő csavarokat.
12. Engedje le a jack, és a szorító érzés a csavarokat.
Ismételjük az összes fenti összefüggésben a másik kerék. Add fékfolyadék ha szükséges, legyen ez a szint szinten «MAX».
Az elülső fékbetétek kell tenni a komplex, azaz - a bal és jobb oldalon, ez megakadályozza az egyenlőtlen a fékezőerő a kerekek, valamint a káros hatása, ha az autó visszavonja eltekintve attól a ténytől, hogy az egyik oldal erősebb fékek.
Azt is meg kell szem előtt tartani, hogy azonnal csere után az új betétek kevésbé lesz hatékony annak a ténynek köszönhető, hogy kell egy kis idő, hogy megszokja a féktárcsa! Átfedésben új fékbetétek bekövetkezik az első 200 km, ebben az időszakban ajánlott, hogy tartózkodjanak az éles és elhúzódó nyomja a fékpedált, amennyire csak lehetséges, hogy a fék előre a motort.