Az autó rándulások alacsony fordulatszámon, hogy mit kell csinálni, és mi lehet a probléma
Miért van szükség az autó Twitches alacsony fordulatszámon
áramkimaradás
A legtöbb esetben a tápegység rendszer meghibásodása okozza rángatózó az autót, amikor a motor alacsony fordulatszámon. Kapcsolatos probléma az a tény, hogy a palackok szállított levegő-üzemanyag keverék a rossz arányokat. Ennek megfelelően a gyújtást ezt a keveréket is előfordulhat a rossz pillanatban, ami miatt a gép húzza vezetés közben kis sebességnél vagy gyorsulás. A következő elemek a villamosenergia-rendszer azt javasoljuk, hogy ellenőrizze:
- Érzékelők. Teszteld az érzékelőt alapjáraton. légtömegáramlás és a pillangószelep;
- Fúvókák termelő üzemanyag-befecskendezés. Javasoljuk, hogy végezze el a diagnosztika és szükség esetén megtisztítani motor fúvóka;
- Vezetékek szivárgását vevő kapcsolatot, és a légszűrő;
- Üzemanyag-vezeték csatlakozik a szivattyú. Lehetőség van arra, hogy vannak olyan nyomás veszteség benne;
- Throttle csomót.
Ha a jármű telepítve karburátor motor, ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú, karburátor is, valamint szelep alapjáraton.
Problémák a gyújtási rendszer
Ha vannak komoly problémák a gyújtási rendszer nem valószínű, hogy a motor lehet kezdeni. Azonban, még ha a motor beindítása, minden gond nélkül, akkor valószínű, hogy ő rángatózás alapjáraton, mert a problémák a gyújtási rendszert. Leggyakrabban az oka, hogy a néhai gyújtás-üzemanyag keverék vagy alacsony feszültség. Keresés autó rángatózó probléma alacsony sebességnél szükség a következő komponenseket a villamosenergia-rendszer:
- Érzékelők. Ellenőrizzük a főtengely helyzet érzékelő és a vezérműtengely. Megjegyzés: Ha a főtengely helyzet érzékelő ment le teljesen, a motor nem indul;
- Gyertyák. Győződjön meg arról, hogy nem kell cserélni az gyújtógyertyák. Diagnosztizálása gyertya korom őket, meg lehet tanulni a motor különböző hibák. Akkor is meg kell, hogy ellenőrizze a gyújtógyertya hézag, hogy megfeleljen az ajánlásokat a motor gyártója;
- Nagyfeszültségű vezetékek ellenőrizni kell vizuálisan és multiméter;
- Diagnosztizálása gyújtótekercs kell törni a primer és szekunder tekercsek, valamint külső sérülés.
Ritka esetekben a probléma összefüggésben lehet a kopogásérzékelő, de gyakrabban, ha ez nem sikerül, az autó motorja egyszerűen nem indul el.
hiba átviteli
Lehetőség van arra, hogy egy probléma, az automata sebességváltó. Ha a gép húz. szükség van a teljes diagnózist. Leggyakrabban problémák automata sebességváltóval előfordulhat után futni 100 000 kilométer, de az egyes járművek, ez a szám egyedi, és függ a működése a gép.rossz üzemanyag
Ha a jármű rángatózni kezdett alacsony vagy magas sebességű töltés után egy ismeretlen benzinkút annak a kockázata, hogy a motor üzemanyag szállított nem neki szánt. Egyszerűen fogalmazva, a tüzelőanyag-tartály tele volt benzin oktánszáma, amely eltér a szokásos értékeket a motor. Egy ilyen helyzetben ajánlatos szegény tüzelőanyag lefolyó és töltse új benzin megfelelő minőségét.