Amit ki kell húzni a terminál éjjel, hogy ne üljön autó akkumulátor

Magától értetődik, hogy a téli, különösen, ha a külső hőmérséklet nulla fok alá, az energiafogyasztás valamilyen okból, különösen, ha rossz kapcsolat növekszik.

A legjobb megoldás, így az akkumulátor nem ül ez:

Először. le az akkumulátor negatív kapcsa és éjszaka Csipogó csatolni, és indul az autó.

Második. megszakadt az akkumulátor pólusait nem segít, mert az a tény, hogy maga az akkumulátor hideg annak a ténynek köszönhető, hogy a sűrűség az elektrolit normális alá, ha az akkumulátor nem szolgált itt, amelyek sűrűsége nem csinál semmit, és így van, hogy vegye fel az akkumulátort éjjel meleg helyre, mint mindig otthon.

Amit ki kell húzni a terminál éjjel, hogy ne üljön autó akkumulátor

Ha ezért szeretnénk tartani a tárolt energiát az akkumulátor, húzza ki a „mínusz” terminál.

És általában, amikor csak akarja megszakítani az áramkört az akkumulátor, húzza ki az első helyen ezen a terminálon.

Mi a következménye leválasztás elsősorban a „pozitív” terminál?

Az a tény, hogy lecsavarja a meghúzási terminálok, megérintheti a kulcs kocsiszekrény, majd egy rövidzárlat, ami tele van negatív következményekkel jár az akkumulátort.

Sőt, bizonyos feltételek mellett (közel véletlenül kiömlött benzin, olajos rongy és hasonlók) a csúszás elég erős szikra tüzet merülhetnek fel.

Bármely elem biztosan megkapja az idő múlásával, és különösen gyorsan a télen, attól függően, hogy a hideg és a fagy. Amellett, hogy a fagy az energiamegmaradás is befolyásolja a műszaki állapota a jármű az állam az elektromos vezetékek és a kapcsolatok.

Ezért, annak érdekében, hogy ne kelljen leülni akkut le kell kapcsolni a negatív pólusára az akkumulátort. és reggel, mielőtt elkezdi újra csatolja a bilincset, és indul az autó.

Ha az akkumulátor még tart, szükség lesz az éjszaka, hogy az akkumulátor egy meleg szobában, ez egy unalmas feladat. Az ok lehet egy kis sűrűségű az elemtartó rekeszbe, és helyreállítsa a sűrűség kell töltenie az elektrolit és sűrűségének növelésére a normális, ha az akkumulátor megmarad.

Ha jár szerint a fizika törvényei, arra van szükség, hogy egyszerűen megszakítja az áramkört. És elvileg nem számít, amely a vezetékek megszakad - pozitív vagy negatív. De ha ehhez hozzátesszük, hogy ez a bizonyos rendelkezések elektromos paraméterei, azt már ebben az esetben meg kell szakítani a negatív vezetéket. I. By the way, bármilyen okos villanyszerelő. villanyszerelő villanyszerelő vagy egyszerűen fogadja el azt. Az áramkör mindig zajlik, és a terhelő áramkör által mínusz adja a legkisebb veszteség és a legkisebb ív nyúlás.

Általában nem számít, hogy milyen terminál lőni. Meg kell érteni, hogy a riasztó lesz áram nélkül.

Sőt, a valószínű oka az akkumulátor töltöttségét - rendellenes működés sinalizatsii.

Amikor mindenki közé irányjelzők, és elkezdi a panaszos hívás hoyaina zvukavaya riasztást.

Hang és adja a legnagyobb terhelést az akkumulátor.

Ha gyenge, vagy az autó ritkán megy a szeméttelepre. Ő nem volt ideje, hogy a raktárból az energia.

És ez nem képes biztosítani a fogyasztó az étvágyat.

Mindenesetre, ez nem normális, különösen télen.