Ahogy multiméterrel ellenőrizze az akkumulátor - kapacitás, töltés feszültség és áram szivárgás

Ha problémája van egy növény az autó, győződjön meg arról, hogy csatlakoztatva van nem az akkumulátor. A legegyszerűbb és leghatékonyabb módja annak, hogy ellenőrizze az állapotát az akkumulátor lehet nevezni, hogy egy multiméter.

Mi lehet megkülönböztetni a következő lépéseket, amikor ellenőrzi az akkumulátor multiméter:

1. Döntetlen eszköz van telepítve a kívánt üzemmódot. A műszer lehetővé teszi, hogy ellenőrizze néhány paramétert, attól függően, melyik módszert alkalmazzák kiszámításához szükséges adatokat.
2. Beállítja a tartományt a jelzettnél magasabb a leírásban az akkumulátort. Ellenkező esetben, ha nem tudja mérni a szükséges paramétereket.
3. A szonda, amely egy fekete színű. kapott helyet a mínusz. Minden ilyen eszköz van 2 szonda - vörös és fekete.
4. Csatlakoztassa a piros mérőzsinórt a jack vörös.
5. Néhány másodpercen belül a rögzítése az alapvető mutatók.
6. Miután. Mi kapunk kért adatok Sever lánc.

Szintén lehetőség van, hogy ellenőrizze a munkát az akkumulátort. Azonban fontos, hogy ne csak az kap az adatokat, hanem hogy mit tudnak mondani. Példaként említhetjük díj meghatározására. A mérő nem tud mérni olyan paraméter, szükséges, hogy megkapja a beszerzett feszültség ellenőrző áramkör.

Ellenőrizze a töltés és kapacitív

Az akkumulátor töltöttségi lehet ellenőrizni csak mozgatásával az adatokat a mérő. Scan ajánlott, feltéve, hogy miután a leválasztás a jármű vagy utántöltési vett körülbelül 5 óra. Ez pontosabb adatokat. Meg kell jegyezni, hogy a környezeti hőmérséklet befolyásolhatja a pontosságát leolvasás.

Ha figyelembe vesszük a mutatók, tudomásul vesszük a következő minta:

1. Feszültség 12,8 jelzi teljes töltés. Ez az érték is lehet valamivel magasabb. Ugyanakkor jelentős feleslegben beszélünk komoly hiányosságai vannak.
2. Ábrán 12.6 felel meg 75% töltés.
3. Feszültség 12,2 V - Akkumulátor csak fele a töltés.
4. 12 a multiméter jelzi 25% díjat.

Ha a feszültség létrehozott lánc kevesebb, mint 12 a felelős alá csökken 25%.

Egy másik fontos tényező lehet nevezni az akkumulátor kapacitását.

Ahhoz, hogy vizsgáljuk meg a tartályt az alábbiak szerint:

1. El kell végeznie a teljes díjat az akkumulátort.
2. Annak érdekében, hogy a szükséges adatokat az akkumulátort. alkalmazni kell a terhelést, ami csatlakozik több autó fényszórói egy lánc.
3. Dim ragyogást index kevesebb mint 12,4 azt jelzi, hogy a téli időszakban lehet probléma a autógyár.
4. Ha az index esett kevesebb, mint 12V eszközökkel kellene végezni csere akkumulátor.

Rendszeres ellenőrzés az autó tápegység megszünteti a valószínűsége annak, hogy abban az időben a mozgás a probléma. Időben újratöltési idején jármű leállás lehetővé teszi, hogy meghosszabbítja az élettartamát az akkumulátort.

mutatók multiméter

Multiméter - követelte eszköz nem csak az autós. Ezt alkalmazzák minden területen, ahol elvégzéséhez szükséges árammérés: feszültség, ellenállás és a hatalom.

A sokoldalúság jellemzi az a tény, hogy a részt a következők:

A készülék kompakt, könnyű szállítani és tárolni az autóban. Mivel a folyamatos használat hogy ellenőrizze az állapotát az akkumulátor, akkor lehet fenntartani sokáig.

Számos változata ennek a készüléknek.

A választás akkor ajánlott figyelni a következőkre:

1. DC feszültséget mérjük indexek 0-tól 200 mV, és a 2 V, 20 V, 200 V és 1000 V
2. Állandó áram mérhető számított 2 mA 20 mA 200 mA.
3. A váltakozó feszültség fut 0-200 V, 750 V
4. Ellenállás mérhető a tartománya 0 és 200 Ohm.

Vannak bonyolultabb lehetőség a mérő teljesítményét.

Mérése az akkumulátor feszültsége

Fontos mutatója az akkumulátor feszültsége. Éppen ezért sok töltenek mérésére ez a mutató.

Amikor a motor jár, akkor lehet, hogy tartsa a feszültség mérése. Normál stressz tekinthető mutatója 13,5-14 V De a feszültség nagyobb, mint abban az időben a motor működését jelzi, hogy az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony, és a feszültségszabályozó szolgáltatja a generátor nagyobb teljesítmény a töltéshez. Érdemes megjegyezni, hogy a télen ez a gyakori, mivel az akkumulátor az éjszakai komolyan lecsepegtetjük.

Növekvő feszültség az akkumulátor - olyan jelenség, amely nem kell félni. Ha a műszaki állapota a jármű elektromos rendben van, 10 perc után, és stabilizált feszültségű komponens számított 14 W.

Azonban, ha 10 perc után ez nem történik meg, akkor meg kell gondolni az állam a feszültségszabályozó. Folyamatos működés ilyen áron, mert az akkumulátor forrásig. Egy másik jelenség, amely azonosítja a problémát a rossz feszültség jelző - a folyosón az oxidációs folyamatot a kapcsolatokat.

Ahhoz, hogy megakadályozzák ezt a jelenséget, szükséges, hogy tiszta kapcsolatokat. Ha a feszültség alatti 13V, ott kell lennie a csere az akkumulátor, mivel ezek az adatok hibajelenség.

Mérve, amikor a motor leáll, a következő árnyalatokat lehet meghatározni:

1. Feszültség kevesebb, mint 12 V vezethet, hogy az autó nem indul, főleg abban az időben a hideg időjárás. Ha a környezeti hőmérséklet lecsökken, a motorolaj megvastagodott, mint a tulajdonságok az üzemanyag változás. Ezért az akkumulátor nem forog a főtengely, hiszen több erőfeszítést igényel, hasonló körülmények között.
2. Normál stressz. ami elég lesz a motor üzem, úgy lehet tekinteni, mint 13 V.
3. Mérési kell végezni után azonnal a végén a mozgás, és a kezdete előtt.
4. Nagy töltöttségi szintjét jelzi az akkumulátor képes tartani a feszültséget sokáig. Minél alacsonyabb a töltöttségi szint, annál gyorsabb a veszteség is. Ezért az új elemeket, illetve azok, amelyek jó állapotban vannak, képesek hosszú ideig fenntartani a teljesítmény még újratöltés nélkül.

A fenti ajánlott árnyalatok figyelembe állapotának ellenőrzésére az akkumulátor az autó.

Mérése a szivárgási áram

Minimum szivárgási áram megtalálható szinte minden autó, még az új modellek. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy néhány jármű rendszer végre egy minimális villamosenergia-fogyasztás idején is a motor, vagy amikor nincs slusszkulcsot.

Különböző források ezt a jelenlegi ütemben mozog 10-80 mA. Egy nagy szivárgás mértékét azt sugallja, hogy az elektromos rendszer ki ütés. Az érték a 60 mA szivárgás állapítja meg, hogy az akkumulátor ez a feltétel akkor évekig megfelelő működését.

Sokkal több negatívan befolyásolta a helyzetet, amikor az akkumulátor nincs feltöltve néhány napig. Mérésére szivárgás is használ egy multiméter.

A mérési eljárás a következő:

1. Állítsa be a mérési módot 10. vagy 20. A. A legjobb, hogy felszerel egy nagyobb szám, ha ez lehetővé teszi, hogy használja a készüléket.
2. Check ajánlott, hogy megtörjék a tömegek biztonsági szempontból.
3. Eltávolítása a negatív pólussal.
4. Az egyik a próbák kapcsolódni a negatív pólusára az akkumulátort.
5. A másik csatlakoztatott eltávolítani vezetékek.
6. Mi egy adott eredmény.

A pontos mutatója kell készítenie az autó megfelelően:

1. Kikapcsolása a fények a kabinban, kapcsolja ki a magnetofont és egyéb fogyasztók.
2. Vegye ki a kulcsot a gyújtás.

Ha az eredmény számított 60 mA, elektromos jármű rendben. Átvételekor a magasabb érték, meg kell, hogy végezzen keresést áramkör, amely fogyaszt nagy mennyiségű áramot. Ezt végezhetjük felváltva eltávolítása biztosítékok és a mérési értékek az egyes pozíciókban.

Más módon, hogy ellenőrizze az akkumulátor multiméter

A klasszikus mód, ellenőrizze az akkumulátor kapacitása nevezhető töltésvezérlő alkalmazás:

1. Kezdeni, hogy végezzen egy teljes töltéssel.
2. Ezután rögzítse a terhelést úgy, hogy a kisülési áram szerint számítottuk az útlevél.
3. Ezt követően, az áramkör tartalmaz a mérőkészülék.
4. Mérjük az időt. amelyekre szükség lesz ahhoz, hogy csökkentsék a jelenlegi kisebb szám, mint 50% -a a kívánt célt. Egy ilyen alkalommal van adva az útlevélben az akkumulátort.

Modern akkumulátorok jó állapotban elveszíti az áramerősség, ha körbeadogatása említett becsült idő. Ha ez a folyamat gyorsabb, így az akkumulátor lemerülése kapacitását.

• 

Hogyan lehet ellenőrizni a multiméter kondenzátorok?

Hogyan válasszuk ki a megszakító?

Kiosztása és a kapcsolat kiindulási kondenzátorok elektromos motorok