A nappali menetjelző lámpák, azt mondják, az SDA és GOST

Megpróbálja növelni a biztonsági szintet vezetett a megjelenése bejelentő fények az úton, amely lehetővé tette egy mozgó jármű jobban látható. Ez az első alkalom a fényszóró nappali megjelent mintegy 40 évvel ezelőtt a skandináv országokban, ahol miatt éghajlati jellemzői gyakran hiányoznak a természetes világítás nappali órákban.

Mi DRL?

Nappali menetjelző (DRL) - a világítótest az autó elé. Ezek szánt a nappali. DRL jelentősen javítja a láthatóságát a mozgó jármű (gépjármű), ezáltal csökkentve a balesetek kockázatát. Az angol tolmácsolás DRL nevezik DRL (nappali világítást). Ez rövidítés gyakran megtalálható a csomagoláson az ipar termel fényszóró.

GOST és DRL

• vízszintes - 20 ° C;
• függőleges - 10 °.

Ez az a pont a vezetők gyakran megsértik a gyártási és a szerelési a DRL saját kezét. Ennek eredményeként a fény sem küldött az aszfalt, anélkül, hogy vonzza a figyelmet a szembejövő autósok vagy túl elvakítja őket.

Végső elhelyezés menetjelző ábrán láthatók.

Inclusion (lekapcsolás) menetjelző kell végezni automatikusan a start (stop) a motor (p.6.19.7). Szintén automatikus kikapcsolás DRL figyelembe kell venni az áramkörben, amikor a kapcsoló készült fényszóró.

SDA és a nappali világítás

A választás a fényforrás, betöltheti a jelzőfények, ez nagyban meghatározza a szerkezeti jellemzői a jármű és a gyártási év. Modern autó modell rendelkezik főállású bejelentő eszközök alapján a LED-modulokat. Az ilyen DRL üzemanyagot takarít meg és az akkumulátort, ha a vezetés a városi területeken.

Emiatt sok tulajdonosok az autók egymástól függetlenül beállítható kész moduláris DRL vagy tette a saját kezét, hogy megszabaduljon a hátrányait tompított és protivotumanok. A tompított világítás aktiválja a háttérvilágítást a műszerfal és a méretet, ezáltal növelve a terhelést az akkumulátor és megrövidíti a lámpák élettartama. Másfelől, a ködlámpa kápráztató szembejövő forgalom, hogy az ő fő hátránya. Emiatt sok országban addig nem felvenni a rendes látási viszonyok között.

§ 12.5 Törvénytárra Magyarország információkat tartalmaz a hibák és a feltételeket, amelyek mellett megtiltja a jármű működéséhez. Különösen nem telepíti világító berendezés működése nem felel meg az alapvető követelményeknek a rendelet, ami magában jogfosztó időszakra 6 és 12 hónap.

Különleges gondossággal kell eljárni, hogy a járművezetők a tömegközlekedés, valamint a szállítás a gyermekek, veszélyes és túlméretes rakományok. § szerint. 12.20 kódex közigazgatási szabálysértések kódex Magyarország területén egy kört a nappali fogyatékos DRL egy figyelmeztetést, vagy a bírság 500 rubelt.

Szerelése és csatlakoztatása DRL

Ragasztás elrendezés, navigációs fények az autó elég lehet telepíteni a saját kezét. Megszerzése a kereskedelemben kapható modellek, mint a szabály előírja, leírását és adatait az egyszerű telepítés és csatlakoztatás a fedélzeti tápfeszültség a gép.

De saját készítésű nappali menetjelző kell bütykölni. Különös figyelmet kell fordítani a minőség és helyességét a kapcsolatot, hogy elkerüljék a jövőbeli baj a vezetékeket.

Ami a kész szerelvény, akkor van egy jól bevált LED DRL Philips. Ezek felülmúlunk egyszerű telepítés, alkalmas számos márka autók ütésálló tok és a hosszú élettartamot.

Az egyetlen hátránya - ez az ár, ami mozog 60 és $ 100 pár. Összefoglalva, szeretném megjegyezni, hogy a mai napig, nappali világítás az autó - egy tandem álló praktikum és a biztonság. Mivel a céljuk, a gép kiemelkedik az általános mozgó patak, és fényük megelőzi az esetleges balesetet.