A gyújtógyertya cseréje kutak tömítések

A járművek tizedik családban van egy csomó funkciók, és az egyikük, amikor egy idő után olaj van a gyújtógyertya kutak. Ennek okai különbözőek lehetnek, és függ bizonyos mértékben a motor típusa. Próbálja meg kitalálni, ahol az olaj jött gyertya gödörbe, és hogyan lehet megoldani ezt a problémát.

Honnan tudom, hogy az üveg a boxba, anélkül, hogy a borítón?
Magának egy pohár sima, amíg a gyertyák. Ha az üveg nincs jelen, a jól csak két hasíték, mint például a jelen leírásban (piros - a tömítőanyag közülük kikerült).

Olajkutak 2110 1.6L

Tehát ezek a motorok szerkezetileg jelentősen átdolgozott és levehető szemüveg nem, ami azt jelenti, nincs tömítés (gyűrű) nem kell változtatni, de hogyan az olajkutak. Ennek oka a rossz tömítés szelepfedél. Amely megakadályozza, hogy olaj jusson a jól, távolítsa el a szelepfedél (használati motor 21126), és tedd a jó tömítőanyagot, például, anaerob (hozzávetőleges ár - 700r.).

Az olajat a gyújtógyertya kutak 2110 1.5L

Ebben az esetben, az olaj halmozódik fel a teknőben a kopás miatt a tömítések gyújtógyertya kutak. Másrészt ezek az úgynevezett fókák vagy mirigyek.
Minden üveg számlák 2 mirigy, összesen 8 db. Rendezett az íny elején és végén a hüvely.
Vásárolja tömítések gyertya kutak lehet a boltokban (a „alkatrészek”) olyan áron, 100 rubelt kit.
Katalógus száma: 2112-1003076-01, 2112-1003078-01. Ha vásárol, győződjön meg arról, hogy a tömítések a kutak nem futók, vágások, szakadások, majd egy gumiabroncs van egy jellegzetes magas csillogást.

Tömítéseinek cseréje a kutak 2110

Röviden, a leírható két sor: távolítsa el a szelepfedél (vagy bármi mást, amely megakadályozza annak eltávolítását), távolítsa el a gödör, távolítsa el a régi O-gyűrűk és fel újakat. A szerelvényt a fordított sorrendben. Úgy tűnik, egyszerű, de a folyamat eltarthat akár 4 órán át.

Tekintsük az eljárás a helyettesítő tömítések kutak részletesebben:
Útmutató, hogyan kell eltávolítani a szelepfedél megtalálható szervizkézikönyvében bádogozás (az 8KL. 16kl motor).
Abban az esetben, a 16v, használati részletesebben meg lehet nyomon követni az egész folyamat teljesen.

Ahhoz, hogy távolítsa el a gyújtógyertyát kutak 2 Szükséged lesz egy csavarhúzó, csavarkulcs és egy csavarhúzót (opcionális). A tetején a jól van egy kis perem, amelyben összeérnek csavarhúzóval, és kivonat on-line minden lyukba. Ez a művelet elvégzéséhez szükséges, nehogy flied alsó tömítést. Ellenkező esetben el kell távolítani a burkolatot a vezérműtengely csapágy, ami növeli a javítási időt.

Visszavonva üvegek törölje a régi tömítőanyag nem szabad elfelejteni, hogy tisztítsa meg a „csapda”, ahol a szennyeződés felhalmozódik (minden oldalon minden egyes lyuk körül).
Tömítéseket (gyűrűk) a lyukakba, majd kenje őket olajjal. Fölött a felső csapágygyűrű a fedél perem kialakítva rögzítő is, így jól a váll több megszilárdult. Hasznos fej 22, tedd a széle is, és megnyomja a kezét, amíg a helyére nem pattan (is leült).

Cseréje tömítőgyűrűk gyújtógyertya kutak SRT költsége mintegy 1500 rubel.

Lehúzó tömíti gyertya gyűrű

Cserélje ki a gyújtógyertya kutak párnákat felemelése nélkül a vevő és a szelep fedelet. Ez fogja megmenteni a javítási idő 4 óra és 1ch20min, vagyis csaknem háromszor. Ebben az eljárásban, szükség van egy speciális eszköz, amely, hogy miért nem kapható a boltokban, de lehet, hogy magad. Beszélünk egy sztriptíz tömítőgyűrűk gyújtógyertya is. amelyeknek az ára mindössze 100 rubel.

Építeni lesz szüksége: egy csap (legfeljebb 140 mm), gumi f24 mm (darab tömlő), egy pár alátét, hüvely, 3 dió (a legnagyobb és legszebb a vontató). Először is, a ruha pin alátét, majd gumi alátét, hüvely és az anyát. Mindent!

Felhívjuk figyelmét, hogy a gumit szendvics mindkét oldalán az alátétek átmérőjű, amely olyan közel, hogy az átmérője a gyújtógyertya is. Egyébként szendvics gumi igyekszik kijutni közötti résbe az alátétet és a gyújtógyertya a kútba.
Az alsó alátét nyugszik csap csúcsa, a felső alátét van kényszerítve a hüvely. Húzás fogantyú készült kapu anya zakontrennaya kis dió.

Beszúrása az eltávolító eszközt a gyújtógyertyát jól, húzza meg az alsó anyát (duzzadt gumi), mielőtt az erőfeszítés, hogy az axiális mozgás a lehúzó lehetővé teszi számunkra, hogy jól. Egy kis erőfeszítés és egy pohár távolítani. Azaz vegye ki lehúzó, a súrlódás következtében a gyújtógyertya a kútba.
Egy fontos pont: biztos, hogy a lehúzó helyezünk a mérőhely gumi nem sokat beszéltek a magassága a gyertya is (jobb nem végzett).

Hasonlóképpen, állítsa be az új tömítéseket, zsír azok motorolajat és betéttel. A rendszer telepítése kevesebb erőfeszítést eltávolításakor. Ismét egy kattintás lesz tanúja a megfelelő beállítást.

árnyalatok:
1) gumi kell elmélyülni a jól, majd amikor meghúzása során gumi kezd befedik a gyújtógyertya is, és ez nem fog működni!
2) lehetőség van, hogy a szelep sapkát kissé hogy az emberek nevetnek, és nem ad egy gyertya megy jól, hanem azért, mert falvastagsága a gyertya elég jól a kis, csúszik egy hosszú, vékony csavarhúzó, kiszélesedő gördülő.
3) nagyon óvatosan húzza ki a gyújtógyertyát jól a régi alsó tömítés még nem jött ki.

Egy másik program eltávolító, amely egy csövet a kínai rákelgumiról tömlő darabot vakuumnika vázák 2108 és hosszú csavarokkal és alátétekkel.

By the way, sok megzavarja gyertya tömítések kutak szelepszár-tömítéseket. Valójában ez teljesen különböző dolog. És ha a gyertya olaj vagy szén lerakódás érthetetlen, akkor annak színe meg tudja határozni a feltétele a motor.