A felfüggesztés megszüntetését a pályán a saját, helyszíni javítás
Hogyan kell elvégezni a tuning befejezése lesz szó ebben az anyagban.
Emelje fel a kezét - rajzok, ábrák, méretek, különböző készletek. Emelés függően változik, hogy milyen mértékű beavatkozás a standard kivitelben.
Bizonyos, hogy ez elég ahhoz, hogy szüntesse meg a SUV néhány centiméter, de valaki, mint 20.
Extreme Tuning - maximális áteresztőképesség utazás nehéz terepen.
A szükséges eszközöket a munkát:
- jack normál
- Jack „eltéríteni”
- eltávolító tavasz
- kerék kulcs
- Foglalat beállítása racsnis
- Állítsa szentjánoskenyér kulcsok
- felszerelés
- Fa fedélzet (csonk)
Kívánatos, hogy végre ilyen munkát egy partner. Először is, ez biztonságosabb. Másodszor, a munka egy részét végzik liftovke négykezes. Példaként vegyük a első felfüggesztés.
Emelje fel a front end. Ez biztos, hogy ragaszkodnak a rendszeres lökhárító, csak a csatlakozó alá helyezik a cső van szerelve.
Eltávolítása után a kerék, akkor kap teljes körű hozzáférést a kart, és tavasszal. Az első felfüggesztés készül két-kar 21214 rendszer, amely leegyszerűsíti a feladatot.
Fontos! Biztonsági okokból kívánatos, hogy létrehoz egy hálózati alsó Spar néhány hangsúlyt, például egy fa fedélzet.
Lever utazási korlátozó sokk. Mi kapcsolja ki a lovát, és elvezették.
Ezután meg kell, hogy kiadja a felfüggesztés a kanyarstabilizátor. Rögzítő csavarokat lehet ragaszkodni korrózió, így használjuk egy penetráns (mint például a WD-40). Hob bilincs stabilizátor feszítse az abroncs vas.
Ezután húzza ki a hub az alsó kar. Ehhez eltérítés a felfüggesztés csülökkel és zár kerekek. Akkor kösse meg dróttal. Ezután csavarja le a rögzítő csavart 3. és engedje el a gömbcsukló.
Mi fix húzórugók és kihagyja a jack. Vegye ki a régi rugalmas elem. Egyes esetekben egyszerűen csökkenteni a talpemelővel és a rugó fog megjelenni használata nélkül kábelkötegelő.
Távolítsuk el a régi felső rugós támogató gyűrűt. Ezek segítségével, a rugalmas elem közepén van a csészében. Kapnak le könnyen, egy kalapács és csavarhúzó. Állítsa be a gyűrűt, hogy az új, hosszabb tavasszal.
Mi létre a rugalmas elemek rendszeres helyeket és emelési alsó kar teljes összhang az alsó csészét. Egyidejűleg asszisztens központok a Függesztőszemmel és a csukló vezet a helyére rögzítő az alsó gömbcsukló.
Késleltetése „háromszög” labda és a csali csappantyú beépítési tengely. Manipulálása jack „fogás” lyuk bilincs rögzítő stabilizátor rúd. A csavarok, meg kell kapni egy szabályos hely nélkül torzulások.
Ezt követően a korszerűsítés hézag mérete növekszik 30-50 mm. Ez elég ahhoz, hogy a kerekek egy nagyobb átmérőjű, az alsó még mindig tiszta a talajjal.
A hátsó tengelyre TERÜLETEK liftovat telepítése távtartók támogatja a megnövelt magasság. Ha a mérete legfeljebb 50 mm-es (összhangban a változás a magassága tokmányba), nem történtek módosítások a hátsó tengely nem szükséges.
Ha a hátsó tengely emelje és vigye megelőzésére híd fékrendszert.
Ez lehet, hogy cserélje ki a kábelt a kézi féket. Ez meghosszabbíthatja egy pár centiméter. Egyébként lift TERÜLET fokozott kopását okozhatja a fékbetétek a hátsó dob.
Húzza le az alsó lengéscsillapító rögzítő és, hogy kihagyja a húzórugó.
Kapjuk a rugalmas elemek, hogy le ezeket alátámasztó gyűrű. Mi tiszta a tetején a pohár és tartsa korróziógátló kezelést. Beállítás új túlméretes csapágyak és ülések egy jack spring.
Erősítse lengéscsillapítók gyűjteni egy híd, telepítse a kereket.
Az ilyen emelés nem okoz gyanú a közlekedési rendőrök ellenőrök, és a kereszt-Fields 2121 javulni fog. Nem rajzok, és különösen a házi alkatrészekre van szükség. Veszel új rugókat és a sebesség, és a többi - egy trükk. A munkaerőköltség a lift egy területen - két fő / egy nap.
Beépítőkészlet kész liftovki MEZŐK 21212
Ahhoz, hogy megértsük a folyamatot, úgy a geometria a jármű terepjáró művelet NIWA (első tengely). A rajzok bemutatják a pozíciók elemek egymáshoz képest. Ha a magassági gondoskodjon csak növeli a rugó hossza - a hajlítási sugár csökken, mivel nincsenek oldalsó terhelést a rögzítő kar. Ennek kiegyenlítésére mellékhatás, a távtartó használható: a tavaszi csésze és gömbcsukló.
Standard változat azt mutatja, hogy a fél-vonal (állandó sebességgel ízületek) lényegében párhuzamos a talajjal.
A távtartó van telepítve a rugó és a kart. A görbületi sugár a rugalmas elem kicsi, a lágyság a szuszpenzió fenntartását. Rögzítés stabil, holtjáték szüntetni. Hiánya - hozzáad egy további elem nem rugózott tömeg (hogy csökkentse a súlyt a példány lehet alkalmazni alumínium).
A távtartó van telepítve és az edény között a tavasszal. Rugózott tömeg nem hiányzik, a görbületi sugár a rugalmas elem még kevesebb, mint az előző kiviteli alaknál. Hiánya - szerelési kiegészítő elem nem olyan megbízható.
Minden esetben, a lift megváltoztatja a pozícióját a tengely. A terhelést az állvány (univerzális kötés is) növeli. Leengedésekor szuszpenziót csökkentett mozgatni a felkar terelőlap. Helyreállítani a geometria a távtartó alatt van telepítve a felső merevítő golyóscsapágy.
Gyári szett célja minden árnyalatok a tervezés az első tengely és a hátsó tengely.
A készlet a következőképpen rendelkezik:
- Rajzok a megfelelő telepítés
- távtartók
- hosszúkás csappantyúk
- Új lengőkarpárokhoz híd
- Megnyúlt rúd „Panhard”
- Új tálak és rugók
Egyes készletek TERÜLETEK 2121 bővített fékcsövek. Ha csökkenti a kerekek, a névleges fékrendszer lehet túl rövid.
Függetlenül attól, hogy válasszon egy költségvetést, vagy a szakmai lift, a végső szerelés után kell, hogy végezzen vizsgálatot meghajtók. Ha vannak hibák a telepítés, vagy hibásan megadott méretek - jobban nézd meg távol közutakon.
Figyelem! Független felfüggesztés átdolgozni kézi módosításokat a jármű szerkezetéhez. Ha mezők közutakon, akkor ellenőrizze a közlekedési rendőrök. Majd a büntetés - akár a nélkülözés regisztráció. Célszerű minden elvégzett munka hivatalossá a „us-PTIA-alap”. Vedd le a kezed a megfelelőségi tanúsítvány, akkor mentse magát a baj a további működését.
is olvasható
- Cseréje tömítés első tengely Chevrolet Niva
- Cseréje és beállítása az első kerékcsapágy területén
- Otvyazka első tengely NIVA saját kezűleg
