A boncolás megállapította, hogy a beteg már nem élve, mint holtan ... még mindig él ...

Szia durva Niva ma 9 óra mutatta, hogy hamarosan nem lesz unalmas =) Először állandó elindul és megáll 40-50 méter az autó főtt (majdnem) a piros zóna nem érte el, de a 90 poseredinke fok és 130 volt = (Továbbá hirtelen megállt a kabinban, hogy fújja a meleg levegőt. fejemben kúszott gyanakvás és megnyitja a motorháztető azt mutatta, hogy a fagyálló heryachit ki a hűtősapkát. és így heryachit, hogy a belsejében a teljes Hood a „piszkos” fagyálló ... mindez megtörténik túlmelegedés esetén. Pr ishlos még utántöltő 2 liter tiszta vizet, hogy jöjjön haza, és ne hevítsük túl a motor. A legérdekesebb az, hogy miután a vizet hozzáadjuk a szalon ismét visszatért a hőt, és a hőmérsékletet 90 fokra, de amikor hazaértem észrevettem, hogy most még a szerelvények helyeken kapcsolat nedves lábnyomokat ... Így kiderült, a következő:
1) fúvókák nem szigorodnak vizsgálat nem mutatott ki károsodást a gumi.
2) ki kell cserélni radiátor fedelet.

PS Képeket később együtt ezt a bejegyzést frissített, és rakjon ki. Tegyen egy új hűtő kupakját 2107, a többi egy óra, és megy a „benzinkút” vásárolni tíz fagyálló és a „gyémánt” (gyémánt a mi esetünkben a legfontosabb eszköz, mert anélkül, hogy „sámánizmus” és a tánc tambourines termelés AvtoVAZ megbirkózni gyakorlatilag lehetetlen) . Jó szerencse, hogy a hód és a tészta! És ítélve az elején művelet elkerülhetetlenül Folytatás ...

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.

Igen tambura és zsákmány AvtoVAZ nagyon szükséges. Ezeket mindig veled. Sok szerencsét.

De anélkül, hogy a hód és a buborék egyáltalán)

fagyálló megragad valahol, és mindenekelőtt, hogy forr

Tegnap lecsavarta az anyát (cap) a blokk szinte semmi kiszivárgott. Töltött új Fagyálló, mint minden rendben van!

teljes verzió