A berendezés az autó és annak részei

A jármű műszakilag bonyolult eszköz, amely egy nagy számú és mechanizmusok alkatrészei. Ahhoz, hogy megértsük azokat köteles minden magára valamit is adó autó tulajdonosa, nem is, hogy képes legyen önálló megszüntetésére bármilyen működési, hogy előfordulhat az úton, és könnyen érthető működési elve a gépek, és a képesség, hogy megértsük nyelvspecialista elmagyarázni a lényegét a problémákat. Ehhez meg kell tudni legalább az alapjait, amit a fő részeit egy autó, és hogyan kell helyesen nevezik minden részletét.

karosszéria

Az alapja minden autó a teste, ami egy vázszerkezet, amely otthont ad a vezető, az utasok és a rakomány. Nem található a hátsó és az összes többi eleme az autó. Egyik fő célja -, hogy megvédjék az utasokat és rakományt a külső környezettől.

Avtomobilya.Ona támogatási rendszer a csontváz az autó, amely ezt követően kapcsolódik az összes részletet

Általában a szervezet csatlakozik a kerethez, de vannak autók és keret nélküli kialakítás, és akkor a test egy időben keretként szolgál. karosszéria kialakítás:

• Monovolume helyezve egy térfogat a motor, személy- és raktere (példák a szállító- vagy minivanek);
• dvuhobomnaya, ahol a motor rekesz van, és a tér az utasok és a rakomány kombinálva van egy mennyiség (kocsik, lejtőshátúak, felüljárók és SUV-ok);
• trohobomnaya, ahol az egyes rekeszek minden részét a vázszerkezet biztosítja - utas- és a motor (pickup teherautók, kombi és Coupé).

Jellegétől függően a terhelés test három típusba sorolhatók:

A legtöbb modern autó egy tartószerkezetet, hogy megtegyen minden alkalmazható terhelés gépen. Általános előírás a kocsiszekrény rendelkezik a következő főbb elemeket tartalmazza:

• gerendák alkotó csapágy gerendák formájában egy téglalap alakú cső, azok elülső, hátsó és a tető gerendák;

Kuzovnaja támogatási rendszer. Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy csökkentsék a súlyt a jármű alacsonyabb a súlypont, és így növeli a stabilitást vezetés közben

• Rack - a szerkezeti elemek alátámasztó a tető (elülső, középső és hátsó);
• gerendák és keresztgerenda, amelyek a tető gerendák, a motortartó rendszert, és minden egyes üléssor, van is egy első kereszttartó és a keresztmerevítő a radiátor;
• párkányok és a padló;
• nadkolosnyh fülkékben.

Autó motor, típusai

Az autó szíve, a fő csomópontja a motor. Ez az része az autó létrehoz egy nyomaték, amelyet eljuttat a kerekek, ami az autó mozog az űrben. Ma már a következő főbb típusú motorok:

• DIC vagy a belső égésű motor, amelynek megszerzésére mechanikai energia felhasználásával energiát annak elégetett tüzelőanyag a hengerek;
• egy elektromos motor, amely fut a villamos energia vagy akkumulátorokat a hidrogén alkotórészek (hidrogén autók az elemek már létezik a legtöbb vezető cégek, mint avtostroitelnyh prototípusok és még kapható kisüzemi);
• hibrid motorok, az egyik egység csatlakoztatása a motor és a belső égésű motor, az összekötő kapocs közöttük kiáll generátor.

Lásd még: Hírek színezés

Ez egy sor mechanizmusokat alakítani hőenergia az égő üzemanyag a palackok mechanikai

Típusa szerint az elégetett üzemanyag összes belső égésű motor osztva a következő fajták:

• benzin;
• dízel;
• gáz;
• Hidrogén, amely egyfajta folyékony hidrogén tüzelőanyag (telepítve csak kísérleti modelleken).

A design, a belső égésű motor van:

átvitel

A fő célja a továbbítás nyomaték átvitele a főtengely a motor a kerekeket. Az elemek azt alkotó, olyan nevek:

• Kapcsolás képviselő két dörzstárcsa, préselt egymáshoz, ami összeköti a forgattyús tengely a sebességváltó tengely. Ez a kapcsolat a két tengely levehető mechanizmus van kialakítva, hogy megnyomja a kerekek eltörhet a kapcsolatot a motor és a sebességváltó kapcsolási az átviteli és változások a kerék sebességét.

Ez erőátvitel, a motor végzi a kapcsolat a vezető jármű kerekei

• Átviteli (vagy sebességváltó). Ez a csomópont használják változtatni a sebességét és irányát az autó.
• A hajtáslánc képviselő tengely forgócsapos csatlakozások végein, a nyomaték átvitelére hátsó hajtott kerekek. Az csak a hátsó kerék és összkerék-meghajtású autók.
• A fő fogaskerék található a meghajtó híd autót. Ez átviszi a nyomatékot a kardántengely félig tengelyek, a változó forgási irányát 90 °.
• Differenciál - egy olyan mechanizmus, amely arra szolgál, hogy a különböző forgási sebességének a jobb és a bal hajtott kerekek, amikor a jármű fordul.
• Kardántengely, vagy fél-line - elemek továbbítják az a kerekek elfordulását.

Az összkerék-meghajtású járművek egy osztómű elosztja a forgatás mindkét tengelyen.

alváz

Komplex gépek és alkatrészek, amelyek arra szolgálnak, hogy az autót és a megváltás támadnak vibrációk és rezgések nevezett házból. A futómű a következők:

• keret, amelyhez az összes többi elem rögzített futómű (járművek keret nélküli karosszéria elemek rögzítésére használt őket);

Váz - olyan eszközök, amelyet oly módon végezzük a jármű az úton haladó

• kerekek, amely egy kerék és gumiabroncs;
• első és hátsó felfüggesztés, amely arra szolgál, hogy csillapítsa a rezgéseket felmerülő mozgás közben, és tavasszal, pneumatikus, rugós vagy torziós rúd, attól függően, hogy az alkalmazott csillapító elemek;
• híd gerendák szolgáló szerelése ellipszis és differenciálművek, ők csak az autók eltartott felfüggesztését.

A legtöbb mai személygépkocsik független felfüggesztés és gerenda hidak nem rendelkeznek.

kormányzó

A normális mozgását a gépkocsivezető a forduláshoz Megfordulás és kerülőutak, azaz, hogy eltérjen az egyenes mozgás, vagy egyszerűen csak irányítani az autót, hogy ne hoztak az oldalon. Erre a célra egy kormányzási rendszer saját design. Ez az egyik legegyszerűbb mechanizmusok a járművet. Mi a neve a terméket az alábbiakban tárgyaljuk. Irányító alkotja:

• kormánykereket a kormányoszlop, az úgynevezett hagyományos tengelyes, amely szilárdan a kormánykerék;

Lásd még: Keret függöny a jármű helyett alakformálás

Ezek az eszközök állnak a kormány, amely kapcsolatban van az első kerekeket kormánymű és fékek

• kormánymű, amely egy fogasléces szerelve a kormány tengely, hogy átalakítja a forgómozgást a kormánykerék a transzlációs mozgás a rack-ben egy vízszintes síkban;
• kormánymű hajtásátadó hatást kormányszerkezete rack kerekek forgó őket, és amely tartalmaz oldalsó tolóerő inga kart, és a lengőkarok kerekek.

A korszerű gépjárművek egy kiegészítő elem - szervokormány, amely lehetővé teszi a vezető számára gyakoroljon kevesebb erő a kormánykerék. Jön a következő formákban:

• mechanikus;
• szervomotor;
• hidraulikus;
• elektromos;
• Kombinált elektrogidrousilitel.

fékrendszer

Fontos része a gép, a biztonságos üzemeltetés a fékrendszer. Fő célja, hogy megállítsa a mozgó jármű erővel. Azt is használják, amikor szükség van, hogy jelentősen lassítja az autók mozgását.

Három fékrendszer: működő, parkoló, csere

A fékrendszer az alábbi típusú meghajtó típusa:

• mechanikus;
• hidraulikus;
• a levegő;
• kombinált.

A modern személygépkocsik szerelt hidraulikus fék rendszer, amely az alábbi elemeket tartalmazza:

• a fékpedált;
• Főfékhenger;
• a tározó feltöltése a főfékhenger újratöltésére a fékfolyadék;
• vákuumos rásegítő, egyes modellek;
• Pipeline rendszer az első és hátsó fék;
• fék henger;
• fékbetétek nyomják a kerék henger a kerékabroncs fékezés alatt a jármű.

Fékbetétek lemezen vagy dob, és egy visszatérő rugó nyomja őket a felni végén a fékezési folyamat.

Elektromos berendezés, amely egy sor elektromos berendezések és eszközök biztosítják a normális működését a motor

elektromos

Az egyik legbonyolultabb rendszere személygépkocsik sok különböző elemeit és azok csatlakozó vezetékek, állító- az egész test az autó - ez elektromos, mellyel a villamos energia az elektromos eszközök és az elektronikus rendszerek. Elektromos magában az alábbi eszközöket és rendszereket:

• akkumulátor;
• generátor;
• gyújtási rendszer;
• fény optikai rendszer és a belső világítás;
• meghajtók ventilátor motorok, ablaktörlő, elektromos ablakok és más eszközökkel;
• Fűtés üveg és belső;
• az összes elektronikát az automata sebességváltók, fedélzeti számítógép és a biztonsági rendszerek (ABS, SRS), motorvezérlés és mások;
• szervokormány;
• lopásgátló riasztó;
• sípolás.

Ez egy befejezetlen eszközök listáját tartalmazza az elektromos autó és a fogyasztó áram.

Az eszköz az autó test és annak minden része kell tudni minden vezető lehet fenntartani az autó mindig jó állapotban van.