Miért rángatózás gép útközben okoz rándulások autóban vezetés közben

Miért rángatózás gép útközben okoz rándulások autóban vezetés közben

Hibák és zavarok a motor működését megnyilvánulhat sokféleképpen, kezdve a gyanús zajokat a motorháztető alatt, szivárgás, amely továbbra is a járdán egy hosszú tartózkodás, véget rándulások vezetés közben.

Rándulások során a jármű mozgása előfordulhatnak nem számít, hogyan gyakoroljanak nyomást a gázpedált, ez történik eredményeként a rövid távú változások a főtengely fordulatszám. Hibák léphetnek fel nemcsak a gyorsítás folyamán, hanem során a gáz és állandó mozgás és ugyanabban a helyzetben a gázpedált. Ahhoz, hogy megértsük, miért rándulások az autóban vezetés közben a legjobb és legegyszerűbb módja annak, hogy lépjen kapcsolatba a szakértők a töltőállomás, t. Hogy. Valószínűleg van, hogy egy teljes diagnózist a tüzelőanyag-rendszer és az üzemanyag-befecskendező rendszer, és hogy ezt megtegye, mint tudjuk, szükség van, hogy a speciális berendezések. A legtöbb esetben a rángások vezetés közben nyomás miatt zavarok a tüzelőanyag-elosztóvezeték, vagy hibás működést fojtószelep helyzetét érzékelő (TPS).

Az autó rándulások vezetés közben - okai

Néha során elején a mozgás, amikor elindul, van egy „hiba”, míg a kezdők gyakran azért, mert ez az, még a motor leállhat. Ez a hatás pontosan abban a pillanatban, amikor megnyitja a gázt, amikor a motor jár üresjáratból terhelés esetén. A modern motorok a motor segíti a vezetőt a sima vezérlés jelet kap a fojtószelep helyzet TPS növelése az üzemanyag-ellátás. Azonban, ha a nyomás a üzemanyagnyomócső gyenge, az üzemanyag még mindig nem lehet kihagyni.

Ok rándulások vezetés közben is lehet az elektromechanikus részben fojtószelep vagy a banális és a szennyezés kartergáz. Ennek oka az ilyen szennyeződés szintén gyakran lehet hiánya okozza a nyomást az üzemanyag sín. Ha erősen nyomja a gázpedált, hogy azonnal gyorsítsa fel a fojtószelep tágra nyílt, az ECU, figyelembe véve a jelet a TPS a fojtószelep helyzet, amely nem a kívánt nyomást, egyszerűen nem tudja biztosítani a szükséges mennyiségű motor üzemanyag.

A járművek automata sebességváltóval, az autó gyorsítás közben rándulások egy hibás átvitel, vagy például, mivel túl alacsony olaj benne. Előfordul, hogy a „fun” egy doboz jelenhet meg, miután kihúzza az akkumulátort csak az utazás, a jelenség a „nem halálos”, és a gyakorlat azt mutatja, fut magától, miután több gyorsulás.

Gyakran okoz teljesen banális, mint például eltömődött szűrő vékony elszámolási üzemanyag. eltömődött háló az üzemanyag-szivattyú, stb, de azt hiszem, hogy Ön, mint a legtöbb ember - .. az első dolog, hogy ellenőrizze azt, de ha nem, akkor biztosan csinálni.

Az autó rándulások útközben - okai

Általában ezek a rándulások okozta meghibásodást a gyújtási rendszert. Azonban, ha baj történt az úton, akkor próbálja kijavítani a károkat. Ehhez az alábbiakat kell tennie:

  • Kapcsolja ki a gyújtást, emelje fel a motorháztetőt, és győződjön meg arról, hogy az összes nagyfeszültségű vezetékek vannak-e rögzítve a tekercs és gyertyák.
  • Ezután indítsa el a motort, és hallgatni a motor jár, hallgatni az idegen kattintásokat vagy pattog. Az ötlet az, hogy ellenőrizze, van-e „sok bontás on”, hogy nem megy el, hogy egy szikra máshol mellett gyertyákat. A legjobb az egészben, hogy be van jelölve a sötétben, akkor nem csak hallja a ropogó, hanem látni, hogyan veri például a testen, vagy valahol máshol.

Ha az ellenőrzés nem lett semmi előnyét, azt ajánlom, hogy csavarja le a gyújtógyertya és a vizsgálat elvégzéséhez. talán a gyertyák egy betét, vagy csak egyszerűen ki kell cserélni. Ha van egy sor új szikra, ellenőrizze, hogy a motor működését változás és nem fog eltűnni, ha a rándulások cseréje után gyertyák. Ha a gép rángatózás sebességgel után is a csere gyertyák eltűnt, akkor volt egy kis probléma, amelyben ha nem, továbbra is keresni, illetve próbálja tartani a legközelebbi szervizbe, ahol minden bizonnyal segítenek a probléma megoldásában.