Mennyire száraz a belseje az autó, és megszabadulni a nedvesség a kabinban, hogy elkerüljék ködképző az üveg az autóban

Mennyire száraz a belseje az autó, és megszabadulni a nedvesség a kabinban, hogy elkerüljék ködképző az üveg az autóban

Talán nedves kabin 2 hatalmas mínusz, és ennek egyik következménye:
hátránya:
- Kellemetlen érzés az autóban vezetés közben;
- Bepermetezzük üveg a járműben, beleértve a szélvédő, és a látótávolság nullára csökken.

következmény:
- Minden autósok tudják, hogy a gép rothadó belülről, nem kívülről. Amikor a nedvességet a kocsiban - fém vereség fejlődő sokkal gyorsabb, mert nedvesség hová menni, és van a korróziótól.

Szóval hogyan lehet száraz a belseje a jármű saját, ha a mosogató, hogy nem?

A legegyszerűbb módja -, hogy vezesse egy fűtött garázsban vagy boksz, nyitva az ajtó, ablak, a motorháztető és hagyjuk egy pár napig. De van egy nagy kikötés, nem mindenkinek van egy garázs, vagy egy barátja, egy garázs, és még fűtött. Ez történt velem.

Javasoljuk, hogy kérje körül a barátok a fűtést, „szél”, hajtott a szivargyújtó vagy ott „jó meleg”. Túl, senki sem jelent meg. De mondok röviden, hogyan kell használni:

- „Breeze” csatlakozik a szivargyújtó, közvetlen a nedves folt a kabin és egy hosszú és unalmas, száraz őket, így szükség van kissé nyitott az ablakot, hogy hagyja, hogy a nedvesség elpárologjon;
- „Jó meleg” (vagy bármi is nevezik) található azon a helyen, amely legyen száraz, viszont csupán kissé nyitott ablakot.

Ha szárítás után az autó belseje még mindig nem értem, miért a bepárásodott szélvédőn, ennek oka valószínűleg egy régi kabin szűrő. Próbálja helyére. Nem található a legtöbb esetben a kesztyűtartóba, azaz hogy vegye ki, vegye ki a kesztyűtartót.

Csak előestéjén tél szeretnénk megosztani az információt, amely arra a hálózaton, hanem tippeket, hogyan lehet megelőzni a kialakulását nedvesség az utastér és a párásítás. Tájékoztatásul köszönöm AntoWka felhasználói portál smotra.ru

Lélegezz a lehető legkisebb mértékben:
Vitathatatlan tény - a nedvesség a kapcsolatot egy hideg pohár az autó lecsapódik válik láthatóvá a szemcsepp. A probléma megoldásához, meg kell értened a tényezőket okozza. Először is, ez a páratartalom az utastérben.
Először is, a nedvesség szereplő által kilélegzett levegőben a vezető és az utasok számára. Teljesen kizárja a levegőt, persze irreális. De, ha az emberek abbahagyják a beszédet, a fény mennyiségét, amely rajtuk keresztül (nedves) levegő csökken. Helyénvaló azt mondani, hogy a jelenléte részeg utas ténylegesen aktiválja a párásítás folyamatot. Van egy magyarázat: kilélegzett alkohol pár, köszönhetően a nedvszívó képesség annak, „az úton” további felszívja a nedvességet a szervezetben.

Egy másik forrása a páratartalom - nedves szőnyeg, szigetelés. üléshuzat. Elpárolog a szövet, a víz telíti a levegőben, majd „ojtott” az ablak. A tulajdonos egyszerűen zavaros, és „kályha” be van kapcsolva, és a ventilátor és az ablakok folyik! És az a helyzet, hogy az a meleg levegő serkenti a párolgási folyamat. Ebben az esetben a tulajdonos az autó néha nem is veszik észre, hogy az autóját tőkeigényes száraz. Ha a belső padló és a polc hátsó ablaka alatt nedves „krónikus”, itt az ideje, hogy vigyázzon a tömítés belső helyeken behatolási esővíz: tömítések ablakokhoz, antenna kimenet vezet képernyő törlőkendők, stb

A járművek felszerelt klímaberendezés, levegő nedvesítése mert kondenzáció nem jelenik keletkezett működése során a külső keresztül eldugult lefolyó nyílást. Kapcsolat a fogva tartottak légcsatornák átfolyó víz levegő „mokreet”, és nedvesség jut be az utastérbe. Szétszedni a kötőjel, és tisztítsa meg a lyuk, persze, hogy időt és pénzt, de az átláthatóságot a windows megéri. Azonban a hiba a ritka kategóriába.

Ne hagyja, hogy a víz a pohár:
Az egyik szabály - nem teszi lehetővé a nedvesség, hogy rendezze az üvegen. Alapítva jármű szellőztető rendszer legalább védi a szélvédőre (és néha -, és az első oldalon). Ha a légáramlás nem hoz eredményt, a modern külföldi autók ellenőrizni kell a kabin levegőszűrő. Gyakran ez a szennyezés rontja szellőzés, mert amit az üveg izzad erősen még járművek a legmodernebb klíma rendszereket. Is, néha a levegő szabad áramlását a fúvókák és az üveg zavarja elakadt aktuátorok szellőztetés csillapítók újra elosztja a levegő áramlását.

A vezetők a régi autók, hogy segítse a fő rendszer befúvó gyakran telepítik további ventilátor, amelynek célja az első vagy a hátsó ablak helyén, a legfontosabb a láthatóság. A légáramlás segít elemi szélvédő hideg levegőt kívülről belépő az ablakon keresztül a csukló (ha van ilyen szerkezet). Természetesen levegőt szív be a szellőztető rendszer, a „izzadás” üveg nem szükséges elvégezni a belső és az utcáról. A Windows elhomályosult erőteljesen keverjük engedélyezve visszavezető rendszer az utastérben.

Csökkentése páratartalom hasznos amelyekben légkondicionáló. A hideg évszak, ha a minta megengedi, akkor lehet használni párhuzamosan a „kályha” - ez elég.

Azt is meg kell jegyezni, hogy a tiszta víz üveg osidat sokkal kevésbé így télen tapasztalt vezetők mossa az ablakokat, meleg vízzel és szappannal vagy tiszta alkohollal. Szerint a vallomását, egy fokozott hajlam párásodását, egy ilyen eljárás tart 2-3 órán át, attól függően, kabin mérete és száma az utasok.

Autósok csak az irigység, ha a szélvédők autóik vannak szerelve egy beépített elektromos fűtés. Természetesen az első és hátsó fűtés kell venni az első jele előfordulási nedvesség az üvegen.

Auto-kémia és üveg:
Gyártó Minden folyékony vagy aeroszolos tisztítószereket, párásodásgátló ablakok. Azonban a kiválasztása és alkalmazása a „izzadásgátló” üveg - kényes kérdés. Az a tény, hogy bizonyos gyógyszerek hagy zsíros réteget az üvegfelületen - annyira észrevehető, hogy megérinti azt kézzel, akkor majd hagyjon ujjlenyomatot a üléshuzat. Ha ezt a terméket alkalmazzák autó ablakait, amelyen keresztül a vezető figyeli az úton, foltok és ragyogás létrehoz nagyon súlyos szövődmények, különösen a sötétben.

Ugyanakkor, a magas minőségű szerszámok, alkalmazva az utasítások szerint teljesen láthatatlan (így nem szükséges eltávolítani, miután a szezon végén). Még ha négy vagy öt ember került a nem meleg az utastérben, ezek a gyógyszerek nem teszi lehetővé a nedvesség habozik a kezelt üveg.

Népi jogorvoslati leküzdésére bepárásodott ablakok az autóban:
Hogy megakadályozzák a Windows korrigálja a cukormáz, tapasztalt vezetők dörzsölje meg az üveget glicerin. Azonban az éjszakai utak, ezt a módszert kell alkalmazni óvatosan, mert a glicerin réteg az üveg teremt tükröződések.

A régi időkben, ha párás üveg kezd befagyasztására, a járművezetők dörzsölte üveg só csomagolva egy rongyot. A fagy körülbelül 10 ° C eljárást követve kellett ismételni időről időre. A módszer rossz, mert az üveg nedves, és zsibbad a műszerfal és ajtókárpit sós nedvesség beindítja a korróziót. A „kályha” akció terület sót az üveg megszárad, így csíkok - „sós mocsarak”.
A legtöbb „barátságos” népi módon -, hogy tartsa kissé nyitva az egyik ablak. De ebben az esetben ez elkerülhetetlen néhány kellemetlen hőérzet.

Páramentesítő üveg:
Kábítószer elve alapján működnek a változás a felületi feszültség. Az alkalmazott nedvességtaszító filmet az üvegen, ami az alacsony felületi feszültség megakadályozza, hogy a mikrocseppek képződött és megtartotta azokat az üveg felülete, azaz, vékony nedvesség rendezi egyenletesen szétteríti az üveg felületén.
Működnek, mint lehetőség, mint általában, két szakaszban történik. Először páramentesítő tisztítja üveg (gyakorlatilag minden védjegyek tisztítási tulajdonságok), majd alkalmazott és tört készítmény réteget hoz létre védelmet a nedvességtől. Ha az üveg piszkos, a hatékonysága a fellépés páramentesítő miatt romlik nem egyenletesség a képződött filmek.

Ez valószínűleg az összes. Most már tudja, hogyan kell száradni az autót, és megszabadulni a nedvesség a kabinban, hogy elkerüljék ködképző az üveg. Sok szerencsét az utakon.

Ha szükség van, hogy száraz a belseje „garantálni”, hogy ez történik az alábbiak szerint:
A vásárlás a vegyi anyagok a kalcium-klorid. Körülbelül 2 kg.
Szerezzenek egy elektromos szárító hegesztő elektródák.
Kalcium-klorid szárítóban ki van szárítva. Hagyja CaCl2-szárítjuk zárt kabinban éjszakára.
Az első éjszaka CaCl2 abszorpciós kapacitása nem lehet elég. Így a víz túl sok. Ismételjük meg ezt a technikát, amikor prosushivaya CaCl2 a szárítóba. Kalcium-klorid ellenáll bármilyen számú ciklus.
kostas.ok [@] mail [.] ru

Köszönjük! Tegnap hozott tisztitó - ma az autó kiment a gőz böfögés papok. Elöl 3 órán át a hosszú távú. Azt igénybe a tanácsot.
Egyenes nagyon jól és részletesen festett. Köszönjük!

Alex

Szívesen. Magát szembe a csorbát először itt, és úgy döntött, hogy saját tapasztalataikat

Valami, amit leírni valami ostobaságot. Kinyitottam az ablakot. Utaztam a város körül. amely okna..na utca mínusz 15 volt hideg, a szél. amit az emberek írunk. meg kell adni a jó tanácsokat. ahelyett dolog, hogy készítsen.

Alex

Brad nevezhetjük semmit. Csak le, hogy mit csinálok, hogy száraz a belső nedvességtől és ez segített. A leghatékonyabb pont №7. És nem én írtam, hogy meg kell nyitni az ablakot teljesen. Otthagytam a kis rések. És a fizika órák ötödikben, arra gondolunk, hogy a meleg levegő felemelkedik, a hideg leereszkedik.

Ha van olyan tanácsot, hálás lennék, ha valaki be. Így tömeg, az egyik probléma - a nedvességet.

Alatt vagyok a szőnyeg dob az újságot, vagy jobb WC-papír (ha a fény szőnyegek). pár óra síelés dobja nedves papírt. Az segít.

Alex

Mint lehetőség, de ha a szalonban, így nagyon nedves, akkor azt javasoljuk, hogy használja a legtöbb hagyományos pelenkák. Ellentétben a papír, hogy nem esik szét, ha nedves, erős és felszívja a nedvességet, és ne engedje vissza.

Alex

Örülök, hogy az én tanácsom legalább részben, de ez segített))) alapján, hogy a leírás, szalon othimchistili és vákuum nedvesség nem gyűjtenek (((

Mindig van egy Polycom .vlaga csak vaditelya az utastérben nem egy kellemes illat, én nem himchisku. Segítsen, aki tudja, mit.

Alex

Meg kell találni a helyet, ahol nedvesség jut be az utastérbe, és szüntesse meg az okot. Ellenkező esetben lehet száraz, de a probléma továbbra is jönnek vissza.

A szaga is van, mert a nedvesség. Amíg a nyár, szétszedni szalon és szárítsa meg teljesen: szőnyegek, Ülések, ajtókárpit. Ha a szag áthatja az utastér, meg kell levezetni a kémia és a száraz, száraz, száraz.

Köszönöm a jó tanácsot

Nekem van egy probléma, összegyűjteni utolsó pénzt vásárolt egy autót 1. - BMW, úgy tűnik, minden ideális minden boldog, de aztán ez a helyzet tette tisztítóban van nap, 8 óra, minden úgy tűnt, kiszáradt már, de az ablakok kezdtek köd fel hevesen, bolt, hogy nem a végén a száraz vagy megérteni.

Alex

90% -os bizonyossággal mondhatom, hogy még mindig van nedvesség a kabinban. Szükséges, hogy száraz a belseje. Csak pollenszűrő ellenőrzése, ez található mögött a kesztyűtartóban. Ha ez a régi és eltömődött, azért van, mert ez is lehet izzadni mezőbe. A téli, ezek a kis részletek is jól érezte magát.

Üdvözlünk! Nemrégiben egy barátom küldött Lettország mosószer szemüveg a kocsiban. Elmondása szerint ez ideális belsejében, valamint az üveg nem izzad alkalmazása után az alapok két hónapon belül. Nos, miután meghallgatta a történetet, úgy döntött, hogy megpróbálja a gyógyszerről a gyakorlatban. Nos, és szeretném megosztani veletek a megfigyelések. Már a 3 hetes zárt ablakok nem izzad egyáltalán! Azt is észrevettem, hogy ez azt jelenti, van egy nagyon jó plusz, ami nagyban segíti, hogy az autósok éjjel. Fényszóró másik autó jön szembe megtört, és nem elvakítson, így a szemek nem fáradnak el, és boldogan adom lovas éjjel. Tehát nagyon örülök, egy ajándék a barátom, és ajánlom mindenkinek. És mellesleg, ez az úgynevezett «Formula Tisztító» által Chemi Group Holding.

Mennyire száraz a belseje az autó, és megszabadulni a nedvesség a kabinban, hogy elkerüljék ködképző az üveg az autóban

Referencia: 01-000115
Ár Lettország: 17,35 €