Megszüntetése kopogtak az fogaslécet viburnum 2, fotó és videó

A gépkocsik család „Kalina-2” van beállítva fogaslécet, hasonló szerkezetű, mint a rack „támogatások”. Ez a rész az erőt a kormánykerék az első tengelyen a tapadást. Ha a mozgás autó úgy érezte, egy kopogás vasúti, meg kell pontosan beállítani (húzni). A hatás, amit mondanak előfordulhat után 10-15 ezer kilométert, és gyakran ez hatással van az egyenetlen út. Akkor nézd meg, hogy ezt a problémát megoldja a gyakorlatban. És a döntés jön le, hogy viszont egy anyát.

Néhány elmélet: első felfüggesztés kialakítása

Mielőtt megpróbál megoldani minden problémát, van egy vágy, hogy vizsgálja meg a rajzokat vagy javítási utasítás. Köztudott, hogy az alkatrészek katalógusát VAZ-2192 az alábbi objektumokat tartalmazza:

Úgy néz ki, mint a fogaslécet a rajzon

Vajon a kopogás a fogaslécet Kalina-2 a következő tényezőktől függ: mennyire pontosan beállítható elem lesz „14”. Beállító anyát által jelzett szám „14”, itt úgy néz ki, szinte észrevétlenül. De az első benyomás csalóka. A katalógusban, az úton, az elem neve „Gadget stop.”

Fontos tudni, hogy a kemény dió külső menettel. És ez csavart az óramutató járásával megegyező. A „húzza vasúti” azt jelenti, csavarozás mondta anya, és semmi több.

Most gyakorolni és látni, hogy néz ki a valóságban tekinthető csomópont:

Ha a vasúti bontott, úgy néz ki, mint ez

A csavar nem szabványos fokkal, és forgassa csak speciális szerszámok. Mellesleg, a mélyedés van lezárva egy sapkát. A katalógusban megjelölték a szám „15”, és most, nézd tavaszi fajta különleges kulcs:

A legfontosabb az, hogy módosítsa a vasúti

Axiális anyát elforgatjuk kis szögek. Beszélünk az értékek 10-15 fok. Mi történik, ha túlzásba a szigorítás a rack? Knock eltűnni, de a kerék forog, nehezen. Ezért, ha szükséges, az anyát is húzza vissza.

kitérő

Ez nem azt mutatják, valaha a Lada Kalina fogaslécet kopogás, amikor az új autót. Mi igaz a bejáratási idő. Például az Ön esetében ez nem teljesül. Akkor ne próbálja kijavítani semmit, és azonnal menjen a kereskedő. Szerint a véleménye, a hiba akkor tekinthető garancia, és a legtöbb kereskedő ezt: az állvány összeszerelés helyére.

Úgy néz ki, mint egy cserélhető egység rack-szerelvény

Ez megvan a maga logikája. A gyári korrekciók előállításához megfelelő (ez igaz a 99,9% -ában). Amennyiben a meghibásodás nyilvánul, a kereskedő megváltoztatja a szerelvény, nem számítva azt a tényt, hogy a rendelet meg fogja oldani a problémát. Felhasználói remény nem szükséges sem. A választás a tiéd.

Hajt végre kiigazítást

Jut a beállító anyát lehet a motortérből, de ehhez el kell távolítani az akkumulátort, és az akkumulátor rakodólap. Ez jobb vezetni az autót egy gödörbe, majd távolítsa el a védelem forgattyúház (sárvédő a motort). Ha megnézzük alól az alsó, a kívánt elem azonnal látható:

Spin kell ezt itt Gadget

És nyitva a motorháztető, az anyát is érezhető, de nem láttam. A hely a helyszín alább:

Elvégezni a kiigazítás kulcsa itt

Beállítása előtt a bevágás a gumi kupakot eltávolították. Nézetei jelenik meg a fotó:

Vegye le a kupakot, és meghatározza a legfontosabb

Ha nem világos, hogy pontosan mit kell tennie, jobban bekapcsolni a szolgáltatást. A kulcs van beállítva a mélyedésbe, majd forgatva 10-15 fok.

Ha megnézzük a vasúti sín felső, a kulcs óramutató járásával megegyező megfelel csavaró. Handle kulcs megy a központtól autó - így a késés végezzük. By the way, ez utóbbi igaz, feltéve, hogy a fogantyú várakozással.

Előkészítő intézkedések, szétszerelés fölösleges részletek

Ahhoz, hogy távolítsa el a védelem a ház, csavarja 4 csavart található egy sorban, közel a lökhárító. Továbbá, a hajtogatott és a két csavart, amelyek mérete M6X16. Néhány trim védelem két részből áll, de ezek kapcsolódnak ilyen esetben csak a önmetsző csavarokkal. Ezeket a szavakat szemléltetik a következő kép:

Ez az út forgattyúház védelem különböző modellek

Először csavaró csavarokat „10”, és ezután a két csavart „18”. A második esetben, több lesz a önmetsző csavar (nyolc).

Most lássuk, hogyan kell szétszedni az akkumulátort. Először is, le a kapcsokat. Ezután, meg kell, hogy vonja vissza felé a komplementer doboz biztosítékokat. Általában a végzett tevékenységek szerinti fotó:

Kapcsolja ki a mount terminálok Szerelje szét a tartókonzol eltávolításával az anyákat 2 Vegye ki az akkumulátort, és a műanyag pad Továbbra bontási lazításával a csavar 4

El kell távolítani, és a nagyon összeszerelési helyén, amely megfordította a 4 csavar. Meg kell adnunk a 13. és 10. csavarkulcs Az egész folyamat újrakezdődik:

1. Csavarja dió tartja a telepkapocs, a legfontosabb 10;
2. Távolítsuk el a két terminál;
3. Felé hajlik a biztosíték doboz, csavar kicsavarása szerelhető 2;
4. Csavarja ki a csavarhúzó 10, vegye ki az akkumulátort;
5. Csavarja ki a csavarokat a kulcsfontosságú 13, és távolítsa el a fém pad.

Mindenesetre, így egyfajta biztosíték tartók:

A rögzítő csavarok találhatók a motorháztető alatt

A kézikönyvek általában ajánlott az első fokon, hogy eltávolítsuk a negatív pólusát.
De amikor a bontás a két terminál, a sorrendben útjuk nem fontos.