kerékpár fék beállítás beállító perem és tárcsafékek

A fékek beállítása egy bicikli kell végezni rendszeresen - ez a szolgáltatás garantálja a biztonságot a jármű. A modern kerékpárok két fő típusa fékek - felni és a lemez, de lemez lehet mechanikus vagy hidraulikus. Tól, hogy milyen típusú fékrendszer van telepítve egy adott kerékpár, a folyamat a szolgáltatás függ.

Hogyan lehet ellenőrizni és beállítani a fékeket

Van egy egyértelmű utasítást, hogy ellenőrizze, és konfigurálja a kerékpár fékrendszerének. Ha ragaszkodik hozzá, akkor az egész folyamat egy kis időt, és legyen.

Vizsgálati eljárása és konfigurálása a kerékpár fékrendszer:

1. 
   Ellenőrzés a fékek száraz. Meg kell, hogy szüntesse meg az első kereket és sodorva azt, nyomja meg a bal fékkar. Ha a teszt során, a kerék hirtelen megállt, a fékrendszer rendben van és karbantartást nem igényel. Érdemes megfontolni egy kivétellel - ha a fékkart jön a sisakot, akkor lesz csak húzza a kábelt. Ugyanezt az eljárást ellenőrizze, hogy a hátsó kerék fékrendszert. Ahhoz, hogy húzza ki a kábelt, akkor kell használni göndör csavarok - ők egy kicsit a csavar, és ha csak egy kisebb kiigazítás szükséges, akkor a helyzet javítására. Gyakran előfordul, hogy ilyen minimális Beállítás nem működik - ebben az esetben nézd, ha a motor a kábelvég (ő mindig előre a szükségesnél hosszabb ideig), csavarja ki a csavart, hogy tartja azt. Továbbra is csak húzza része a kábel fogó és húzza meg a csavart alkalmazásával best effort.
2. Ellenőrizze a fékbetéteket. Miután tesztelték fékkarok, akkor gondosan meg kell vizsgálnia a feltétele a fékbetéteket. Sorrendje azonban a cselekvés lehet változtatni - dolgozni először a párna, majd kezeli.

Beállítása a fékrendszer peremén és a lemez típusát különböző, így az eltérő forgógépek és párna.

Beállítás felni fékek

Hegyi kerékpár használt v-fék rendszer - a példát, és fontolja meg iránymutatások, hiszen elérhető más kerékpárokhoz felni fékek. A különbség talán csak egy másik elrendezése csavarok, ami kell, hogy húzza fel / húzza.

Megjegyzés: Fontos, hogy tartsa a három elsődleges szabályok:

• Pads kell helyezni párhuzamos a perem;
• a szakadék a perem és a szalag nem lehet nagyobb vagy kisebb, mint 1 mm;
• Pads szimmetrikusan kell pot egymás ellen.

Hogyan lehet elérni ezeket a szabályokat, amikor beállítja a felni fékek a kerékpár:

1. Kell találni egy anya hex - rögzíti a párna. Gyengíteni, és hogy a fékpofák a megfelelő helyzetben, akkor meg kell nyomni a fékkart, és látom, hogy a blokk jön a felni. Kioldása a fékkart, a csatlakozót lehet állítani a kívánt helyzetbe - mozog fel és le szögben.
2. A távolság a betét és a felni nem lehet nagyobb, mint 1 mm, de egyes modellek kerékpárok és megfelel 2-3 mm - pontos információkat adott jármű teknél az utasításokat, vagy az interneten előírásoknak. Meg kell jegyezni, hogy a kerék fékezés kell történnie, még a legkisebb nyomja a fékkart. Azaz, ha a kerék megáll csak akkor, ha megnyomja a féket kezeli „egészen”, hogy ez nem igaz.

Elvégre ezek a művek, ellenőrizze a működését a fékrendszer. Eleinte ez történik alapjáraton - Emelje meg az első kerék fel, lazítson, és élesen csapolókart, majd tegye ugyanezt a hátsó kereket. A következő lépés - ellenőrzése fék működése „akcióban” rendszer - Ülj a kerékpáros és tegyen egy kört a 3-5 méter, fékezett élesen. Ha a kerékpár le van állítva, akkor is minimális nyomja a fékkart, a rendszer karbantartása végeztük helyesen.

Beállítás tárcsafékek

Általános szabály, hogy a kiigazítás tárcsafék áll szigorítás a kötelet. De gyakran kell cserélni, és a párna, azonban a tárcsafékek, ők törlik több mint egy peremmel. Először meg kell kitalálni, hogy melyik konkrét tárcsafékkel vannak telepítve a kerékpár - kiigazítás fékbetétek hidraulikus és mechanikus rendszer változik.

Szakértők azt javasolják, hogy vegyék figyelembe a következő pontokat:

1. Ha a kerékpár tárcsafék hidraulikus típusú pad csere nem feltétlenül szükséges - képesek csináld magad. De ne feledje, egy kivétellel - ha a hidraulikus rendszer egy zárt típusú, akkor be kell állítani a blokk kézi üzemmódban - erre vannak speciális szelepek.
2. Ha meg kell állítani a lemezen mechanikus fékek, meg kell húzni egy kábelt a fenti utasításokat, és ellenőrizze a helyét a pad - a köztük lévő távolság, és a lemez kell a tartomány 0,2-0,4 mm.
3. Annak érdekében, hogy állítsa be a párna, ha a lemezt a mechanikus fék, meg kell, hogy speciális csavarok - húzza őket, akkor láthatjuk, hogy a blokk mozog. Különösen gondos szükséget mutató közötti távolság pad és a lemez - 0,3 mm-es túl kicsi, könnyen összetéveszthetők.

Ügyeljen arra, hogy a munka után, hogy ellenőrizni kell a működését a fékrendszer működése - egy kört a kerékpár néhány méterre, és próbálja meg lassítani. Ha a kábel már jelentősen tömörített, vagy párna túl közel vannak a lemezen, nem lesz túl erős fékezés - a „meglepetés”, amelyben a kerékpáros elindul előre, de anélkül, hogy a járművet. Ezért, ha egy ellenőrzés kört kell, hogy legyen nagyon óvatos, és ügyes, ha szükséges, állítsa be a tárcsafék rendszer ismét elvégezzük alapján a korábbi hibákat.

X Ez a weboldal cookie-kat és hasonló technológiák javítják a teljesítményt és a hatékonyságot az oldalon. Ha szeretne többet megtudni a cookie-k használata ezen a honlapon, olvassa el a fájlt Felhasználási feltételek Cookie és a hasonló technológiák. A weboldal használatával Ön elfogadja, hogy tárolja és használja a cookie-kat a készüléken, és a hasonló technológiát, hogy javítsa a használata ezen az oldalon.