Hogyan találta fel a kereket - a világ érdekes

Mivel a találmány a kerék, azt körülbelül öt-hat ezer év. A találmány lehet tekinteni az egyik legegyszerűbb, de ez szolgált lendületet a gyors fejlődés a tudomány és a kézművesség.

Azt is megfigyelték, hogy a legősibb kerék régészek megtalálták azokon a helyeken, ahol az emberek már elsajátította, mire a fémfeldolgozás - Mezopotámiában és Közép-Ázsiában. És a cél a feltalálók nem volt a mozgás sebessége és képes mozogni a gravitáció nagy távolságokon keresztül. Ez az igény jött, amikor az emberek kezdtek építeni a nagyvárosok és a kereskedelem, mint azt mondanánk ma, a nagy léptékű.

Valószínűleg prekurzor kerék eredetileg sima és kerek keresztmetszetű a napló. Ezek zárt terhelés alatt, amelyet meg kell mozgatni, hengerelt felettük. Ezután az ötlet, hogy szilárdan rögzítse több táblák egymással és alatt elhelyezett két pár sima naplók. Köztük volt a harmadik helyen, amely nem a kerék funkció - „lovagolt” a földön. Fokozatosan, ez a harmadik fűrészáru átalakul egy lapos korong, amely most hívja a kereket. Kezdetben volt tolva a tengely és fix ék. A sumér Uruk (Mezopotámia) talált kép szánkó kerekekkel nyúlik vissza 3000 BC De ez a design nagyon tökéletes. Wagon megcsúszott, megfordult kemény, és az emberek rájöttek rögzítették a kocsi tengely és a kerekek szabadon forogni a tengelyvégeinek.

Az első közlekedési két vagy négy keréken. De a négy-minták nem voltak praktikusak, mivel mindkét tengely szilárdan rögzítve vannak a szervezetben. Egy éles megfordítása nem volt lehetséges, amíg az elülső kormányzott tengely, amellyel könnyű volt „manőver”. A huszonhetedik században, a sumírok ellenőrzött kocsik és szekerek, sőt temették királyaik azok „közlekedés”.

A második évezred-Ázsiában jelenik küllős kerekek, ez jelentősen megkönnyíti a kerék csökkentése nélkül erejét. Ezer évvel később a kelták annak érdekében, hogy növelje az erejét és tartósságát a kerekek, használt fém felni, ami most átalakul egy gumiabroncs.

Van egy másik változata a találmány a kerék, és ez kapcsolódik a kerámia. A találmány korongozás különböző országokban egybeesik a megjelenése a kerék. És mi van a korongozás? Ez a kerék tengely által meghatározott függőlegesen. És bárki, aki kölcsönzött a gondolat - a tulajdonos a kocsi a fazekas, vagy fordítva - nem ismert. De az előny kölcsönös ... De a bennszülöttek Amerikában nem ismerik sem a kerék vagy a korongozás.