Hogyan lehet megszabadulni a bitumen foltokat autóval

Mindenki tudja, hogy a legtöbb magyar út nem tökéletes állapotban. Azonban a baj lehet számítani nemcsak off-road, de az autópálya, ahol sok autó érintett, mert a meghajtó az újonnan javított utak. Bitumen hatására megolvad a túl magas hőmérséklet (például a hőmérséklet nem ritka, hogy a déli régiókban hazánk). Ami a folyékony állapotban, akkor könnyen „ragaszkodnak” a kerekek, és az átállás után, és a teherautó hátuljába. Leggyakrabban a bitumen részecskék lerakódnak a kerékívek, küszöbök, lemezek, valamint az oldalán a gép.

Kátrányfoltokat válhat egy nagyon nagy probléma

És minden jó lenne semmi, ha nem a „de”. Az a tény, hogy gyakorlatilag lehetetlen, hogy mossa tar foltok segítségével jól ismert tisztítószerek. Szilárdulni, azok biztonságosan rögzíthető az autó felületét. És ha megpróbálja eltávolítani a foltot egy késsel, akkor van esély arra, hogy ő elmegy, és festeni őket. Ezért tar foltok maradhatnak a készülék felületét örökre.

Lehetséges, hogy lesz egy „áldozat” bitumen?

Annak érdekében, hogy ne szenvedjen az olajból, meg kell, hogy kövesse néhány óvintézkedést. Például nem szükséges, hogy gyorsítsa fel a nagy sebességgel útszakaszokon, amelyek csak a közelmúltban betonozott. Azt is meg kell felelniük az intervallum legalább 1-2 méter kapcsolatban más járművek az utakon.

Ezen kívül ez a terület nem szükséges viszont a kormánykerék túl gyakran. Forgása közben mozgásban jönnek és kerekek. Ez vezet az a tény, hogy közel a kerékdobok fognak a különböző részecskék, hogy esik le az útról. A bitumen is ott lesz. De ellentétben más anyagokkal, akkor örökre itt maradni, hogy fog okozni a sok kellemetlen érzés a vezető számára. Továbbá, mivel öntött aszfalt is előfordulhat a jármű oldalfalára.

Sokkal könnyebb lemosni az anyagot a gépből, viasszal kezelt. De a réseket beillesztés át a védőfóliát, ha fennáll a lehetősége, hogy a közeljövőben meg kell lovagolni az aszfaltúton a közelmúltban.

Ha nem tartsa a távolságot, majd a tar foltok jelenhetnek meg az első lökhárító, vagy a motorháztető

Persze, van olyan sok móka. De ez létre fog hozni egy megbízható védelmet nemcsak a gyanta, hanem a különböző kis köveket és egyéb részecskéket.

Módszerek bitumen belépő felületet

Bitumen, amelyet használnak Utak, képes visszatérni a folyékony állapotban van. Ahhoz azonban, hogy ez megtörténjen, befolyásolnia kell bizonyos anyagokat.

Az úton, az aszfalt hamar folyadék hatása alatt nagyon magas hőmérsékleten. És a minősége a gyanta ebben az esetben fontos szerepet játszik. Jellemzően aszfaltot használnak, mint egy időben a gyenge minőségű bitumen.

Így ez egy forró napon ott valószínűleg egy autó a szennyezés és a tar foltok.

Gyanta kap egy gépen utazik sebességgel akár 40-50 km / h. Ezért annak érdekében, hogy biztosítsák a biztonságos kocsija célszerű lovagolni alacsonyabb sebességnél.

By the way, mi lesz vékonyabb bitumen, annál rosszabb lesz hatással a helyzetét a gép. Mivel a nagy oldószer tartalom, gyorsan és könnyen bejut a festék. Ezért, noha a tar foltok eltávolítása, akkor valószínű, hogy nem lesz más - világossárga „mintát”. Veszélyben vannak az autók, amelyek lakkréteg. Ez a lakk és a „felszívódott” bitumen a legerősebb. Különösen jól látható a háttérben élénk színeket. Míg a foltokat hagyott törlést követően, a legjobb, hogy látható legyen a sötét háttér előtt.

Foltok bitumen leginkább észrevehető világos színek

És ha nem vonja vissza a helyszínen azonnal, majd 4-5 óra elteltével általában nem lehet teljesen eltávolítani, mivel azok egyáltalán nem hajlamos semmit.

Hogyan lehet eltávolítani?

Természetesen az eltávolítása bitumen a készülék felületét meg kell történnie a lehető leghamarabb. A hajnali órákban ez a folyamat sokkal hatékonyabb. Ezen túlmenően, az elszíneződések eltávolítását követően azonnal előfordulnak, sokkal egyszerűbb, mint egy nap.

Vannak azonban olyan hatalmas különféle eszközöket lehet használni a tisztításhoz. Lehet egy közönséges margarint és ásványi szellemek vagy valami drágább eszközökkel.

Foltok eltávolítása után azonnal fordul elő, sokkal egyszerűbb, mint egy nap

A gyantát, amely edzett (abban az esetben nem lehetett azonnal el kell távolítani) kell, hogy legyen óvatos mozdulatokkal dörzsöljük le spatula segítségével. Bizonyos esetekben szükség, mert egy kicsit ázni az első, és csak ezután próbálja megszüntetni. Lehet, hogy még csiszolni az érintett területet.

Makacs sárgasággal lehetséges. Erre a célra, csiszoló paszta és szakmai kör. Azonban ez a lehetőség csak autók számára alkalmas. amelyeket festett festékkel csak, és nem lakkréteget. Mint már korábban említettük, hogy megszabaduljon a sárga foltok, belépnek egy réteg lakk, ez lehetetlen.

Miután valamennyi manipulációval megszüntesse a bitumen előállított részecskék jármű felületének alaposan meg kell mosni szappanos vízzel, mivel a maradék oldószer befolyásolhatja a további bevonat, ami miatt ez megtöri.