Biztonsági szabályok alkalmazásával manipulátor daru, cikkek

Amikor dolgozik a terhelés a felszín alatt, lassan engedjük rá, mint amikor dolgozik a felületre.
Amikor csökkentő, vigyázni, hogy a dob csörlő teherautó mindig legalább három fordulattal kötelet.

Ne engedje, hogy a teher kötél lazításra feszítés nélkül a felszínen, ami azzal jár, hogy egyenetlen tekercs a rakomány csörlő dob.
Továbbá okoz hirtelen rándulások munkahelyi és drasztikusan csökkenti az élettartamot a kötelet.
Kanyargós az első réteg köré a kötelet dob ​​legyen sima és sűrű. Ha szükséges, javítsa ki a hurok a kötél egy fából készült kalapács.

Égési sérülések elkerülése érdekében ne érjen az olajtartály.
Működés közben a CMU olaj a tartályban melegítjük. Ez ahhoz vezethet, hogy égési sérülést

Amikor elérte a hidraulikaolaj hőmérséklet 80 ° C megállítani a CMU.
olaj hőmérséklet emelkedik gyorsan műveleteket, emelő és süllyesztő nagy magasságba.
A magas hőmérséklet károsíthatja a hidraulikaolaj a nagynyomású hidraulikus tömlő és tömítő hengerek

A munka befejezése után:

Mielőtt elindul, győződjön meg róla, hogy virágzik, és kitámasztók hajtogatják, a horog van erősítve.
Mielőtt elindultok, győződjön meg arról, hogy az outriggers teljesen visszahúzódik. Ellenőrizze, hogy a kék jelzés a kar meghosszabbítása outriggers volt teljes egészében látható.
Ügyeljen arra, hogy a kitámasztókar rögzítve dugóval.
Mozgása nem megfelelően rögzített outriggers, gém és horog vezethet súlyos balesetet.

Kapcsolja ki a TLT.
Ha vezetés engedélyezett PTO hidraulikus szivattyú fog működni, ami oda vezethet, hogy kár, hogy a hidraulikus rendszert és a szivattyút károkat.
CMU automata hajtogató hook rendszer ebben a módban nem működik húr forgatás fék, ami oda vezethet, hogy a rotációs rendszer.

Ne végezzen karbantartást a CMU, amíg az olaj kihűl.
A munka befejezése után CMU olaj hőmérséklete még mindig nagyon magas. Ezen túlmenően, az olaj a rendszer még mindig nyomás alatt. Ietekerésével leeresztőcsavarokat vagy szűrők vezethet olajat fröccsenő.